車載導(dǎo)航好用還是手機導(dǎo)航好用？為什么有些人寧愿用手機導(dǎo)航也不愿用車載導(dǎo)航？車載導(dǎo)航和移動導(dǎo)航都是導(dǎo)航軟件。為什么車主更喜歡移動導(dǎo)航？如果汽車導(dǎo)航?jīng)]有聯(lián)網(wǎng)，就不能使用實時路況功能，甚至有些車載中央控制根

車載導(dǎo)航好用還是手機導(dǎo)航好用？為什么有些人寧愿用手機導(dǎo)航也不愿用車載導(dǎo)航？

車載導(dǎo)航和移動導(dǎo)航都是導(dǎo)航軟件。為什么車主更喜歡移動導(dǎo)航？

如果汽車導(dǎo)航?jīng)]有聯(lián)網(wǎng)，就不能使用實時路況功能，甚至有些車載中央控制根本沒有這個功能。對于害怕堵車的車主來說，他們無法預(yù)測前方的路況，所以這種導(dǎo)航基本上沒有地方用。有了手機，網(wǎng)絡(luò)相對穩(wěn)定，實時路況可以及時刷新，車主可以根據(jù)路況及時調(diào)整路線。

一般來說，中控系統(tǒng)上的導(dǎo)航都配備了離線資源，以防止導(dǎo)航在沒有網(wǎng)絡(luò)的情況下繼續(xù)。但是，這里有一個缺點，就是如果離線資源沒有及時更新，導(dǎo)航很可能會把你帶到一個沒有路的地方。比如最近某個地方在建一條路或者新開了一條路，這些都不能及時更新到線下資源。如果在路徑規(guī)劃中不考慮這些情況，規(guī)劃的路徑可能不是最佳的甚至是錯誤的。在4S店更新線下資源比較貴。

在駕駛過程中，由于中控的安裝位置、屏幕大小和視角等原因，如果主駕駛?cè)嗽谥锌厣蠈?dǎo)航時總是側(cè)視，很容易造成交通事故。最近出現(xiàn)了將中控屏投影到儀表上的功能，但這種功能一般出現(xiàn)在高端車型上。導(dǎo)航屏幕可以顯示在LCD儀表上，因此等待的車主不必查看導(dǎo)航。

中央控制通常具有娛樂功能。副駕駛無聊時可以使用中控的一些功能。這個時候，如果他在導(dǎo)航，有很多不便，所以很多車主不會使用中控的導(dǎo)航功能。

車載導(dǎo)航怎么升級？

方法/步驟

打開軟件Luchang_uuy，將SD卡連接到計算機，依次打開NAVIONE→naviresfile，找到NaviConfig.dll文件，拖動到LuchangLu ChangDIY會顯示原來的導(dǎo)航信息，將HD端口的數(shù)據(jù)記錄在一張紙上等

將數(shù)據(jù)備份到SD卡中升級失敗的情況。備份完成后，用FAT32格式化SD卡

打開下載的凱立德汽車導(dǎo)航主程序，如上所述，依次打開NAVIONE→naviresfile，找到NaviConfig.dll文件，拖動到Luchang_uuy中，將HD端口中的數(shù)據(jù)改為我在紙上記得的數(shù)據(jù)

打開下載的地圖包，復(fù)制其中的文件到主程序的NAVIONE文件夾，該文件夾剛剛更改了HD端口

最后，將修改后的HD端口和帶有map包的主程序直接復(fù)制到SD卡上。好的，導(dǎo)航升級后，將SD卡插回汽車導(dǎo)航，點燃點火開關(guān)，打開導(dǎo)航，熟悉的圖像就會出現(xiàn)在眼前

汽車導(dǎo)航有其存在的必要性。雖然移動導(dǎo)航現(xiàn)在非常方便，但同時也存在一些問題。

1. 就導(dǎo)航的智能性和便捷性而言，移動導(dǎo)航絕對可以放棄汽車導(dǎo)航多條街道。例如，移動導(dǎo)航地圖更新方便，可以更準(zhǔn)確地掌握實時路況。但移動導(dǎo)航也有一個缺點，在市區(qū)可能不會被注意到。但是，如果你長時間旅行或開車，長時間使用導(dǎo)航會大大消耗手機的耗電量，通常我們不需要在這個時候避免擁堵。有了汽車導(dǎo)航系統(tǒng)就方便多了。因此，如果可能的話，建議選擇帶導(dǎo)航的原裝車。

2. 大多數(shù)手機在定位不準(zhǔn)確時不開機或信號不好，延時過高會影響正常導(dǎo)航。尤其是在關(guān)鍵時刻有電話打來，網(wǎng)絡(luò)突然中斷，手機無法進行正常導(dǎo)航。

3. 后視攝像頭需要配備顯示屏。如果未安裝導(dǎo)航，則需要其他帶屏幕顯示的電子設(shè)備來支持后視輸入。所以，新手建議安裝導(dǎo)航，獨立車有優(yōu)勢，現(xiàn)在導(dǎo)航很便宜。

4. 從便攜性的角度來看，車載導(dǎo)航肯定比手機導(dǎo)航應(yīng)用更方便。手機屏幕小，語音廣播的聲音小，需要購買手機支架。但是，集成車輛導(dǎo)航?jīng)]有問題。任何人都可以打開它。

因此，汽車導(dǎo)航本身還是有很強的優(yōu)勢，這是移動導(dǎo)航暫時無法復(fù)制的。

手機導(dǎo)航已經(jīng)這么方便了，車載導(dǎo)航還有必要存在嗎？

我很高興為您回答這個問題。我每次開車都用導(dǎo)航。不是我知道路，而是我想通過導(dǎo)航上的各種提示來避開擁堵的道路，提前預(yù)測紅綠燈和車速。我已經(jīng)好幾年沒開車了。到目前為止，還沒有從規(guī)則中扣除，這完全是因為導(dǎo)航功能。

（圖片來源：太平洋汽車網(wǎng)）

首先，我的車沒有導(dǎo)航功能，所以我只能用手機地圖來實現(xiàn)車載導(dǎo)航功能，所以我一直用手機導(dǎo)航，而這個導(dǎo)航就是百度地圖，只要手機上安裝了相關(guān)省區(qū)的線下套餐，就可以使用。

自從我開始使用智能手機和擁有汽車以來，百度地圖一直陪伴著我，為每一次旅行做出了巨大的貢獻。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，請不要模仿，風(fēng)險因素很大）

路況能及時提醒我經(jīng)過的路段是否暢通、擁堵，行車時會及時提醒前方的紅綠燈、測速、限速。

因為我還沒有體驗過車載導(dǎo)航，所以很難做出評估。如果我的車有導(dǎo)航，我想我會選擇車載導(dǎo)航。畢竟，屏幕更大，操作也更簡單。手機還需要一個支架來掛斷。屏幕太小，有時會錯過路口，而且手機的衛(wèi)星定位不如車載導(dǎo)航準(zhǔn)確。

但是移動導(dǎo)航還有一個值得注意的方面，就是道路更新的速度比較快，而且使用的人比較多，所以更適合作為導(dǎo)航使用。如果有閑置的手機或小型平板電腦，最適合作為車內(nèi)導(dǎo)航使用。