近日有通過12306搶到票的小伙伴嗎，可否分享下實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)？怎么搶票好？我搶到過兩張！說一下里面的坑和一些小技巧！坑1:有時(shí)候登陸好了之后，快到放票時(shí)間了，你發(fā)現(xiàn)，自己登陸失效了，要重新登陸坑2:重新登

近日有通過12306搶到票的小伙伴嗎，可否分享下實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)？怎么搶票好？

我搶到過兩張！說一下里面的坑和一些小技巧！

坑1:有時(shí)候登陸好了之后，快到放票時(shí)間了，你發(fā)現(xiàn)，自己登陸失效了，要重新登陸

坑2:重新登陸刷不出驗(yàn)證碼，二維碼掃描登陸也刷不出來！

坑3:也是最致命的，明明前面好好的，也沒問題，一到放票的時(shí)候，自己就刷新不出來了，然后，再刷新的時(shí)候，就要你重新登陸，再看票已經(jīng)沒了！

技巧1:網(wǎng)站有訂票助手，先選擇好訂票人，車次等信息，然后就開啟自動(dòng)提交，自動(dòng)刷新！但是不要太早開始，要等放票前5分鐘左右再這樣做，防止出現(xiàn)自己美哉美哉刷新，放票了才發(fā)現(xiàn)自己登陸失效的狀況

技巧2: 除了12306網(wǎng)站，再開個(gè)網(wǎng)頁(yè)，搜索 北京時(shí)間 ，看著北京時(shí)間手動(dòng)刷新幾次，到放票點(diǎn)，立即點(diǎn)刷新，自動(dòng)提交。你要是等網(wǎng)站自動(dòng)5秒刷新一次，你基本上買不到票！

技巧3:一般高鐵和普通車放票時(shí)間不一樣，可以先定高鐵，但是有個(gè)問題就是一個(gè)人乘車時(shí)間段不能沖突（例如我:高鐵9點(diǎn)上海出發(fā)，15點(diǎn)左右到石家莊，但是我可以訂當(dāng)天18點(diǎn)上海到石家莊的車票，可以試試看）

技巧4:提前15天退票沒有手續(xù)費(fèi)，可以在15天退票那個(gè)時(shí)間點(diǎn)撿漏。

我就這點(diǎn)手段了，沒試過別的網(wǎng)站自動(dòng)搶票的！

補(bǔ)充一點(diǎn)，候補(bǔ)是個(gè)好東西，我以前出差經(jīng)常候補(bǔ)，候補(bǔ)成功率80%左右，但是春運(yùn)期間就不知道了，我現(xiàn)在有2張票候補(bǔ)了4天了還沒有消息，等到15天退票節(jié)點(diǎn)還候補(bǔ)不到，我就要放棄了！

搶票軟件上的搶票功能真的有用嗎，你怎么看？

我可以說沒用嗎？可能這么說有點(diǎn)武斷，但今年鐵路官方對(duì)于搶票軟件又做出的新的應(yīng)對(duì)策略。

據(jù)目前公開的報(bào)道稱，鐵路12306官方對(duì)了應(yīng)對(duì)搶票軟件對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，系統(tǒng)會(huì)對(duì)用戶的購(gòu)票行為進(jìn)行識(shí)別。正常情況，人力購(gòu)票的速度不會(huì)很快，一步步下來總得花不少時(shí)間，而搶票軟件講究的是快，有多快就搞多快，這樣才能搶到票嘛。

但是，現(xiàn)在12306對(duì)于這種非?？斓馁?gòu)票速度能進(jìn)行了識(shí)別，對(duì)于這種操作系統(tǒng)將會(huì)判斷為是機(jī)器操作或者是搶票外掛，隨后將這種行為的用戶直接挪后放到專門的隊(duì)列排隊(duì)去，對(duì)于正常速度購(gòu)票的用戶則讓其在正常的速度中排隊(duì)。所以目前的搶票軟件如果只是一味追求快的話，那就得不償失了，買到票的機(jī)率實(shí)是會(huì)下降的。

后面就看各家搶票軟件公司如何來應(yīng)對(duì)這種策略和算法了，這等于是搶票軟件和鐵路12306新一輪個(gè)攻防站。這些年，鐵路12306針對(duì)搶票也算針對(duì)性的出了不少防范措施，不過基本上過段時(shí)間就能被搶票軟件所解決，只是這次看似難度可能高點(diǎn)哈。

另外就是今年鐵路12306每天的售票能力增加了，之前每天只能放1000w張票賣，現(xiàn)在已經(jīng)提高到了1500w，這個(gè)增加比例還是比較高的?？梢婅F老大今年在技術(shù)上還是有提高的，算是一次比較大的擴(kuò)容了。只是春節(jié)要回家的人實(shí)在太多了，希望未來能提高更多，每年都能較大的進(jìn)步，完善原有的系統(tǒng)，讓大家都能買到票，順順利利回家。

今天春運(yùn)正式開啟，各位還沒買到票的朋友加油，希望本文對(duì)各位有所幫助。

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你被搶票軟件坑過嗎？

有過，花了幾十塊錢加速，結(jié)果用另一個(gè)免費(fèi)的買到票了，那個(gè)收費(fèi)的還在加速中[捂臉]

12306打擊搶票軟件：機(jī)器外掛搶票會(huì)被列入慢速排隊(duì)，買票會(huì)變得更容易還是更難了？

每年春運(yùn)都要上演一場(chǎng)搶票大戰(zhàn)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)鐵路售票期間，除了12306鐵路售票官網(wǎng)之外，至少有60家互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)推出了付費(fèi)搶票業(yè)務(wù)。有些平臺(tái)推出的加速包，光速搶票，VIP快速出票等為噱頭的增值包服務(wù)，價(jià)格從十幾元到幾百元不等。還有平臺(tái)直接寫明，“價(jià)格越高，搶票成功率越高”。

有償搶票等服務(wù)在社會(huì)中引起了不小的爭(zhēng)議。

所以12306加入了“黑科技”，購(gòu)票的時(shí)候，如果有用戶疑似使用機(jī)器或外掛搶票，將會(huì)被列入慢速排隊(duì)隊(duì)列，讓符合規(guī)定的用戶在正常速度中排隊(duì)。如今，慢速排隊(duì)機(jī)制出臺(tái)，逼得黃牛們只能慢下來和普通人一起排隊(duì)，算是再次回歸了平等。

不過，慢速機(jī)制也引發(fā)了部分旅客吐槽：“明明有票，可總在排隊(duì)中，啥時(shí)候有個(gè)結(jié)果？”這些吐槽也提醒鐵路部門，改善購(gòu)票體驗(yàn)，機(jī)制或許有進(jìn)一步完善空間，所以，這并不意味著票就好買了。

而且根據(jù)12306數(shù)據(jù)顯示，1月3日發(fā)售春運(yùn)車票以來，截至2月1日共發(fā)售車票3.5億張，其中互聯(lián)網(wǎng)售票為2.8億張。高峰時(shí)日售出1135.7萬張，最高秒級(jí)售出將近700張，相當(dāng)于一趟熱門動(dòng)車組列車的車票幾乎在1秒鐘內(nèi)就售完了，在很多程度上我們的普通用戶很難有希望搶到票的。

12306慢速排隊(duì)機(jī)制的推出本質(zhì)上算是一件好事，但“搶票難”這一問題還是在根本上很難得以解決，而且還導(dǎo)致票越來越難買的情況。

因此，還需要從源頭上解決這個(gè)問題。