電動車的鋰電池和鉛酸電池，哪個(gè)續(xù)航里程長？經(jīng)常充電嫌麻煩？1. 首先，鋰電池的能量密度高于鉛酸電池，所以如果是同等重量的電池，鋰電池可以比鉛酸電池跑得更遠(yuǎn)。其次，在安全性方面，因?yàn)殇囯姵睾杏袡C(jī)電解液

電動車的鋰電池和鉛酸電池，哪個(gè)續(xù)航里程長？經(jīng)常充電嫌麻煩？

1. 首先，鋰電池的能量密度高于鉛酸電池，所以如果是同等重量的電池，鋰電池可以比鉛酸電池跑得更遠(yuǎn)。其次，在安全性方面，因?yàn)殇囯姵睾杏袡C(jī)電解液，而鉛酸電池則不含有機(jī)電解液。所以鋰電池的安全性不如鉛酸電池

3。最后，就重量而言，鉛酸蓄電池越來越重，體積也越來越大。相比之下，鉛酸電池更輕，更便攜。而鋰電池的另一個(gè)特點(diǎn)是可以提取，這使得充電更加方便。

4. 所以如果受試者認(rèn)為充電很麻煩，想解決續(xù)航和充電的問題而不考慮其他因素。鋰電池是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

電動車上，鋰電池和鉛酸電池哪個(gè)更安全？哪個(gè)相對更容易爆炸？

在電動汽車上，鋰電池和鉛酸電池哪個(gè)更安全？哪個(gè)更容易爆炸？

1 ? 無論是鉛還是鋰，新聞中都有爆炸事故的報(bào)道，因?yàn)檫@是兩大平行大容量的組合，也相當(dāng)于一枚隱形炸彈。它有安全隱患，但并不意味著背著炸藥袋的士兵不安全。也就是說，我們應(yīng)該了解它的安全注意事項(xiàng)

！2 ? 引起鉛電燃燒或爆炸的原因是短路或大電流放電。如果超過其耐熱性，它可能會膨脹，短路和火災(zāi)。如果充電器不合適或故障導(dǎo)致電池鼓包，氣化后會發(fā)生爆炸。你應(yīng)該注意防止這兩種情況的發(fā)生，而且是非常安全的。

3 ? 至于鋰電池，我拆卸了一個(gè)小4V手機(jī)電池。因?yàn)槭潜┞对谕獾?，我不小心碰了正?fù)極的引線，這讓我的手指燒成了一個(gè)氣泡，導(dǎo)致一個(gè)電焊樣品把引線燒了。你說功率不是很大，其實(shí)很危險(xiǎn)，但是你要注意安全使用：

a）買一個(gè)信譽(yù)好的正品鋰電池組，這樣就不會有二手貨被劣質(zhì)貨取代的可能，且其焊接點(diǎn)和焊接點(diǎn)過小，流動性好。

b）鋰電池的燃燒和爆炸是由于在發(fā)生大電流時(shí)沒有保護(hù)措施或只有一個(gè)裝置造成的。就像保險(xiǎn)絲一樣，保護(hù)是10a，但是當(dāng)電流是20A時(shí)它就不熔斷了，這叫隱患。

C）鋰電池組松動且不防震。當(dāng)汽車顛簸時(shí)，摩擦力會使線路發(fā)生碰撞和短路，從而導(dǎo)致大電流迅速放電。只有當(dāng)電池快速加熱時(shí)，才會發(fā)生火災(zāi)或爆炸。您可以先了解此電源的功能和注意事項(xiàng)。它是安全的。

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電動車鉛酸電池和鋰電池到底該選哪個(gè)？鋰電池又分18650，磷酸鐵鋰，三元鋰哪個(gè)好？

電動自行車按其電池可分為鉛酸電池和鋰電池。目前，電動自行車常用的鋰電池按其電極材料可分為三類：鋰三元電池、鋰鈷氧化物、鋰錳氧化物、磷酸鐵鋰等。18650只是一個(gè)電池包裝標(biāo)準(zhǔn)，也就是說直徑是18mm，高度是65mm，0是圓柱形。本標(biāo)準(zhǔn)包裝的電池可以是鋰三元電池、鋰鈷氧化物電池、鋰錳氧化物電池和鋰磷酸鐵電池。因此，將18650與鋰離子電池和磷酸鐵鋰電池進(jìn)行比較是完全錯(cuò)誤的。18650年的概念不明確是一個(gè)邏輯錯(cuò)誤，這導(dǎo)致了無法比較。就像騎三輪車，車上有三只雞和兩只鴨子，讓別人回答你多大了。它讓人感到困惑。

毫無疑問，在不考慮價(jià)格的情況下，在同等容量下，鋰離子電池電動自行車的性能要優(yōu)于鉛酸電池組：一是比48v10ah電池組輕。鉛酸電池組的重量至少為15kg；鋰離子電池組的最大重量為5kg。二是規(guī)模小。在容量相同的情況下，最多只占鉛酸電池組的一半——也就是說，當(dāng)容量相同時(shí)，容量加倍，續(xù)航里程相應(yīng)增加。就使用壽命而言，它與電池的使用方式、電池的材料和產(chǎn)品的質(zhì)量密切相關(guān)。在磷酸鐵鋰動力電池和電池組性能參數(shù)基本相同的情況下，鋰電池組的壽命是鉛酸的2～3倍。2012年6月，我在xbao購買了Yangx的磷酸鐵鋰48v12ah電池，用于改裝原來的48v10ah鉛酸電池電動車。電機(jī)功率350W，至今仍能行駛近30km。

三元鋰和磷酸鐵鋰各有優(yōu)點(diǎn)。就體積而言，體積相同時(shí)，三元容量高；就溫度對容量的影響而言，三元容量小；就壽命而言，LiFePO4是三元容量的1.5倍以上；就安全性而言，LiFePO4不燃燒，不爆炸。如果對體積和重量沒有要求，我建議使用磷酸鐵鋰電池——在同樣的成本下，磷酸鐵鋰電池的壽命要比三元鋰電池長得多。

買電動車究竟是買鋰電池的好還是鉛酸的電池好？

我家使用電動汽車已經(jīng)10多年了。他們買了10到15輛車（我忘了有多少是和父母、妹妹和弟弟一起買的）。幾乎沒有同一品牌的車輛。有的被偷了，有的報(bào)廢了?，F(xiàn)在大概有8輛車在使用。因此，我們對電動汽車的工作條件有了一個(gè)實(shí)證的了解。我們都有不同的使用習(xí)慣，對電池的耐久性也有一定的了解，無論是鋰離子電池、鉛酸電池甚至手機(jī)電池的耐久性都絕對是由充電次數(shù)決定的。經(jīng)銷商通常會告訴你，你開車出去后回家可以向他們收費(fèi)。其實(shí)他們很好心，隨時(shí)讓你充足電，方便長途使用。當(dāng)然，他們還保留一只手讓你的電池盡快報(bào)廢。他們本可以在四年內(nèi)使用60%的動力，但兩年內(nèi)可能只有50%新車一次充電50公里，然后一次充電20公里。但這只是要點(diǎn)之一。車速快，超過30公里/小時(shí)，兩塊電池不耐用（新電池更好）。承載能力也決定了兩個(gè)電池的耐久性。重載也會損壞電機(jī)，內(nèi)部的霍爾部件（一個(gè)LC）很脆弱。因此，鋰電池和鋰電池可以根據(jù)上述條件比較鉛酸電池的長短。

以48v12ah為例，車的重量越輕越好，但如果太輕，穩(wěn)定性就差，所以是合適的。

鋰電池：速度為20公里/小時(shí)（剩下25%的電量時(shí)約12公里），負(fù)載小于60公斤，相對耐用。一次充電的里程約為45公里（使用2年后）。

鉛酸蓄電池：速度可達(dá)30km/h，負(fù)載70kg，充電里程40km（2年后）。

綜上所述，鋰電池適用于低速、輕載，經(jīng)久耐用；鉛酸電池適用于高速、重載，但會因車輛重量而消耗。

謝謝

鉛酸電池與鋰離子電池那個(gè)比較好？

謝燕：我們只能說每個(gè)人都有自己的長處。鉛酸電池在價(jià)格上比鋰離子電池便宜。在路上幾乎一樣。鉛酸蓄電池的體積相對較大。鋰離子電池是一種環(huán)保型電池?？傊?，這取決于每個(gè)人的情況。

鋰電池真的比鉛酸電池壽命長嗎？對此你怎么看？

鋰電池種類繁多，常用的有以下幾種：

1、磷酸鐵鋰電池充放電約1500次，

2、三元鋰電池、錳酸鋰電池充放電約700次，

鉛酸電池，正常充放電約500次，

以上都是在正常工作條件下，具體要看您的車的配置和充電器是否合理

買電動車鉛酸電池，鋰電池和黑金電池哪個(gè)好？

通用電動汽車用鉛酸蓄電池。主要是因?yàn)樗母咝詢r(jià)比。

如果說續(xù)航力，其他條件都一樣，而且電池容量也一樣，可能是鋰電池好一點(diǎn)。為什么？因?yàn)殇囯姵乇容^輕，所以整車的重量比較輕，當(dāng)然跑得更遠(yuǎn)一點(diǎn)。

但我還是建議使用鉛酸。主要原因是：一是價(jià)格便宜。一般來說，一組鉛酸電池只有幾百塊，一組鋰電池，隨便就要1000多塊近2000塊。

2、安全。你還記得前年南京女子騎鋰電池電動車的新聞嗎，因?yàn)樘珶?，車座后面的鋰電池爆炸了，屁股也爆炸了?/p>

3、鉛酸就足夠了。目前的鉛酸一般有50-60公里的續(xù)航力，足夠家用。鋰電池真的沒必要。

鉛酸蓄電池和鋰電池哪種電池好？

從安全角度看，鉛酸蓄電池不含有機(jī)電解液，一般不會發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故；而鋰電池有一定的密封空間，含有有機(jī)物，誤用時(shí)可能引起火災(zāi)、爆炸。因此，在安全性方面，鉛酸電池優(yōu)于鋰電池