中置后驅(qū)優(yōu)缺點？優(yōu)點：中置發(fā)動機最大的優(yōu)點是其出色的轉(zhuǎn)向特性。在轉(zhuǎn)向時，只要轉(zhuǎn)動方向盤，汽車就會很快跟隨轉(zhuǎn)向。兩者的時差非常短，車身跟隨轉(zhuǎn)向動作的表現(xiàn)尤為出色。中后驅(qū)動的另一個優(yōu)點是更好的起動和加速性

中置后驅(qū)優(yōu)缺點？

優(yōu)點：

中置發(fā)動機最大的優(yōu)點是其出色的轉(zhuǎn)向特性。在轉(zhuǎn)向時，只要轉(zhuǎn)動方向盤，汽車就會很快跟隨轉(zhuǎn)向。兩者的時差非常短，車身跟隨轉(zhuǎn)向動作的表現(xiàn)尤為出色。

中后驅(qū)動的另一個優(yōu)點是更好的起動和加速性能。因為在起步或減速時，整車的重量會向后移動，從而增加后輪對地面的附著力。無論驅(qū)動力有多大，都很難使輪胎打滑。

缺點：

由于中置發(fā)動機，發(fā)動機和傳動機構(gòu)都集中在車的中部。在其他駕駛模式下，車的中間部分是供乘客使用的空間。因此，這種車的高性能成本很大，嚴(yán)重影響了車身空間的使用，使得車內(nèi)空間狹小，實用性較差。一般只安排兩個座位。

此外，由于發(fā)動機布置在駕駛員和乘客的后面，因此可以更清楚地聽到發(fā)動機的聲音。

保時捷718是買不起911的人才買的？

我第一次去看718，6月16日。但到了4S店后，718還沒有正式上市，所以我們只好先看看911。

911比718貴。一開始我猶豫了。但我妻子問我：“如果718和911放在一起，不管價錢，你選哪一個？”。這還糾結(jié)嗎？對911毫不猶豫。

然后我妻子說我們會選擇911，我們開始打電話給4S店，詢問紅外線顯示屏上有沒有車。后來我在金剛看到了一個大s。除了價格，其他的都不猶豫。另一家4S店石景山打電話說有優(yōu)惠。我們又開車去了石景山。

當(dāng)時，店內(nèi)有自吸專用SC、turbo版和自吸911 GTS。當(dāng)時，石景山提供了試駕，包括自吸和渦輪試駕。但是在測試了這兩款車之后，我還是覺得自吸不錯，線性比較好，聲波比較好。

最后，當(dāng)我到了展覽館，我有點困惑是選擇特殊或GTS。妻子在一旁問，不考慮價格的情況下，你選哪一種？毫不猶豫地選擇GTS。后來GTS在價格上再優(yōu)惠一次，當(dāng)天付了2萬首付，第二天就全額提車，當(dāng)場開走了。

后來，車牌被扔了好幾天，GTS拿著臨時車牌三個星期，終于拿到了好車牌。唯一遺憾的是，我的路虎和911都不能停在機械停車位和地下室的杯子里。

最后，感謝我妻子的支持。718還是911，不管價錢，你選哪一個？我選擇了911。