F1賽車為什么能跑得快，背后有什么黑科技？F1賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)大約有900個(gè)運(yùn)動(dòng)部件，其最高轉(zhuǎn)速可以超過(guò)19000轉(zhuǎn)/分，而普通汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速通常不超過(guò)8000轉(zhuǎn)/分。當(dāng)F1賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)以最高速度運(yùn)

F1賽車為什么能跑得快，背后有什么黑科技？

F1賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)大約有900個(gè)運(yùn)動(dòng)部件，其最高轉(zhuǎn)速可以超過(guò)19000轉(zhuǎn)/分，而普通汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速通常不超過(guò)8000轉(zhuǎn)/分。當(dāng)F1賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)以最高速度運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，火花塞每秒點(diǎn)火150次，活塞往復(fù)300次，加速度高達(dá)8500g，如今F1領(lǐng)域最強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)超過(guò)900馬力，約為民用1600cc發(fā)動(dòng)機(jī)功率的10倍，民用3000cc發(fā)動(dòng)機(jī)功率的4倍。不過(guò)，它的質(zhì)量不會(huì)超過(guò)100kg，而普通1600cc發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量將超過(guò)120kg。

F1賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅重量輕，而且尺寸精致，這讓人很難相信賽車澎湃的動(dòng)力來(lái)自這樣一個(gè)“薄車身”，而小發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑對(duì)提高整車的空氣動(dòng)力學(xué)特性非常有利。F1賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)一般采用V10結(jié)構(gòu)，每缸為4氣門結(jié)構(gòu)。目前，這種結(jié)構(gòu)也廣泛應(yīng)用于普通發(fā)動(dòng)機(jī)中。F1發(fā)動(dòng)機(jī)屬于短沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，其活塞直徑大于沖程。此外，F(xiàn)1賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)用了許多普通發(fā)動(dòng)機(jī)所沒(méi)有的技術(shù)和結(jié)構(gòu)，比如氣動(dòng)閥，它利用壓縮空氣來(lái)代替普通發(fā)動(dòng)機(jī)上的金屬氣門彈簧。因?yàn)橹挥羞@樣的設(shè)計(jì)才能保證氣門在發(fā)動(dòng)機(jī)超高速下不會(huì)脫落。

你覺(jué)得F1車手有多厲害？

從汽車駕駛能力的角度來(lái)看，F(xiàn)1車手無(wú)疑是金字塔頂端的一群人。要成為一名F1車手，我認(rèn)為至少以下條件是必須的，才有非常渺茫的機(jī)會(huì)。生活在一個(gè)公平、發(fā)達(dá)、家庭富裕的環(huán)境中，他從小就要展現(xiàn)非凡的才華，從3-4歲開(kāi)始就經(jīng)歷了非常系統(tǒng)的駕駛員培養(yǎng)計(jì)劃。通過(guò)自己的努力和才華，他們贏得了一些低水平的方程式比賽，吸引了賽車界明星球探的關(guān)注和支持，最終成為大車隊(duì)青訓(xùn)營(yíng)的一員。經(jīng)過(guò)不斷的訓(xùn)練和比賽，他們?nèi)匀槐憩F(xiàn)出非凡的競(jìng)爭(zhēng)力，在F3和F2比賽中脫穎而出。如果他們贏得了今年的前幾名，他們將有機(jī)會(huì)成為后備力量的一些F1車隊(duì)時(shí)，機(jī)會(huì)成熟，進(jìn)入F1?，F(xiàn)在中小型隊(duì)鍛煉了一段時(shí)間。如果他們?nèi)匀挥泻芎玫谋憩F(xiàn)，抓住機(jī)會(huì)，他們將有機(jī)會(huì)進(jìn)入有機(jī)會(huì)爭(zhēng)奪冠軍的大球隊(duì)。

與低水平的方程式賽車和大篷車比賽相比，F(xiàn)1是一款極限更高的賽車。轉(zhuǎn)彎的最大橫向G值可達(dá)5g左右，賽后脫水3-4kg。在筆直道路盡頭的重型剎車會(huì)以40公斤左右的力作用在剎車踏板上，這就要求F1車手不僅要有強(qiáng)健的身體，還要保持在高負(fù)荷操控下的穩(wěn)定性冷靜清醒的判斷，并做出準(zhǔn)確的車輛操控。普通司機(jī)不可能想到這些。

如果沒(méi)有經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練的賽車手駕駛F1，他們就不能讓汽車的輪胎和剎車溫度進(jìn)入工作窗口，根本擠不出任何車輛的性能。對(duì)于這些賽車手來(lái)說(shuō)，他們能夠準(zhǔn)確地?cái)D出F1賽道上時(shí)速超過(guò)300公里的賽車極限，并準(zhǔn)確地完成極限轉(zhuǎn)彎。