多線程的同步和互斥有什么區(qū)別？例如：如果把整條道路看作一個過程，那么在道路中間用白色虛線隔開的車道就是過程中的線。①這些線程（通道）共享進程（道路）的公共資源（土地資源）。②這些線程（車道）必須依賴于

多線程的同步和互斥有什么區(qū)別？

例如：如果把整條道路看作一個過程，那么在道路中間用白色虛線隔開的車道就是過程中的線。

①這些線程（通道）共享進程（道路）的公共資源（土地資源）。

②這些線程（車道）必須依賴于進程（道路），也就是說，沒有進程線程就不可能存在（就像離開道路一樣，車道是沒有意義的）。

③這些線程（車道）可以同時執(zhí)行（你走你的路，我走我的路），也可以同步執(zhí)行（有些車道在紅綠燈亮時不允許前進或轉(zhuǎn)彎，必須等待其他車道的車輛通過）。

④這些線程（車道）依賴于代碼邏輯（紅綠燈）來控制操作。一旦代碼邏輯控制出錯（死鎖，多個線程同時爭奪唯一的資源），那么線程就會陷入混亂。

5. 在這些線程（通道）中誰先運行是未知的，只有當線程剛剛就緒并分配給CPU時間片（紅綠燈改變）時才知道。注意：由于用于互斥的信號量SEM與所有并發(fā)進程相關(guān)，因此稱為公共信號量。公共信號量的價值反映了公共資源的數(shù)量。只要臨界區(qū)位于P（SEM）和V（SEM）之間，就可以實現(xiàn)過程間的互斥。就像火車上的每節(jié)車廂只有一個廁所一樣，車廂里的所有乘客都共享這一公共資源：廁所，因此乘客進入廁所必須相互排斥。只要把馬桶放在P（SEM）和V（SEM）之間，就可以達到互斥的效果。

多個線程可以讀一個變量，只有一個線程可以對這個變量進行寫，到底要不要加鎖？

下面簡要說明以下原因：

鎖定是因為操作不是原子的。讓我們用操作一來解釋它?？聪旅鎯蓚€圖。

我這個操作需要

看上面的第二個圖，你能很清楚地理解這個過程嗎？

鎖定是為了確保上述三個步驟是原子操作。

回到問題上來，只有一個線程要寫，沒有競爭，所以不需要鎖定。

但是，如果你看第一張圖片，因為主內(nèi)存和本地內(nèi)存的存在

在一個線程寫入后，其他線程無法立即看到它。這就是可見性問題。

添加volatile關(guān)鍵字后，它將在操作后強制工作內(nèi)存和主內(nèi)存同步，以確保其他線程可以立即看到它。

在學JAVA的時候?qū)o，多線程一知半解，是繼續(xù)往后學到做項目的時候弄明白呢還是剛開始就要弄懂它們？

多線程是Java中的一個常見問題，也是一個很難理解的部分。

現(xiàn)在您可以學習多線程。多線程的內(nèi)容有很多，其中有些還與底層有關(guān)?，F(xiàn)在你可以試著去理解。當你有一點知識的時候，你可以試著尋找信息。你也可以先錄下來，然后再理解。內(nèi)容很多。當項目被應(yīng)用時，你可能不知道從哪里開始并且花費更多的時間。

總之，學習還是循序漸進的，一步一步的理解。