大眾途昂值不值得購買，優(yōu)點和缺點是什么？我是途勝380四驅(qū)的車主。我想不出任何其他類型的汽車有七個座位在這個價格。我買它主要是為了空間。這是一輛真正的七座汽車。后排兩個中等身高的成年人不會擁擠。兩排活

大眾途昂值不值得購買，優(yōu)點和缺點是什么？

我是途勝380四驅(qū)的車主。我想不出任何其他類型的汽車有七個座位在這個價格。我買它主要是為了空間。這是一輛真正的七座汽車。后排兩個中等身高的成年人不會擁擠。兩排活動座椅無壓力。噪音適中。當(dāng)發(fā)動機(jī)加速時，d檔感覺就像一根繩子。s-gear向后推得很厲害，揚聲器是第一個，一些導(dǎo)航頭被劈開了，比現(xiàn)在的導(dǎo)航頭高出幾個等級。改裝店說它們比現(xiàn)在的貴幾千。座位太硬，不舒服。dq500變速箱的下?lián)跻廊挥型瞬?。高速時最低油耗為8.6。市區(qū)是13-14。它在高速行駛時有700多個油箱裝滿了油。市區(qū)大約有500個。操控絕對不像大車。很簡單。渦輪不喜歡在其他型號的消防風(fēng)扇的基本散熱是非常好的?？赡軇恿ε摏]地方了。目前5萬公里不缺機(jī)油。據(jù)說第三代EA888解決了發(fā)動機(jī)機(jī)油燃燒的問題

最大的缺點是停車麻煩。當(dāng)你穿過一條不好的路時，它會很搖晃。就像坐在一輛叫張爸爸的搖搖車?yán)?。保養(yǎng)很貴。它有800多個小保養(yǎng)，還有6升多的機(jī)油一壺一小壺都是用來吸油換機(jī)油的。以后小保養(yǎng)店沒有這個設(shè)備，后輪一定要吃輪胎，要多換輪胎

總的來說還是比較推薦的?？刂?、動力、空間和舒適都被犧牲了。這個30-40的價格是最合適的。保值率也很高。燃油和變速箱的問題都解決了，沒有其他大問題

買車主要看自己的需要。與其他7座SUV車型相比，途觀的主要優(yōu)勢是空間大。為了換一輛7座SUV，我從8月19日開始看車。我在網(wǎng)上比較了很多車型，最后選擇了途恩、瑞杰、漢蘭達(dá)和昂科奇進(jìn)行現(xiàn)場體驗。在這些車中，漢蘭達(dá)是標(biāo)桿車型，但經(jīng)過比較，除了保值率（考慮到購車時的優(yōu)惠政策，這個優(yōu)勢并不是很大）外，其他方面確實不滿意，與其他同價車相比，配置質(zhì)量太差；途安的空間夠大，看起來霸氣十足，但價格偏高，配置不是很好，性價比有點低；瑞捷的配置比較實用，但是中控的大屏幕看起來有點尷尬；昂科奇的上市時間有點晚，而免稅政策一直沒有等到，所以瑞杰最終被選中。當(dāng)我回去維修時，我體驗了探險家。雖然比瑞杰大，但第三排座位太低，不舒服。

如果只是日常通勤，可以選擇漢蘭達(dá)省心。畢竟它儲量大，后期維護(hù)也有優(yōu)勢。如果第三排真的用得多的話，最好是屯昂。如果第三排只是緊急情況，而且有很多高速和長途，瑞杰就很不錯了。

想換個7座的SUV，意向是途昂，大家有什么好的建議嗎？

謝謝。我在天津港保稅區(qū)經(jīng)營一家平行進(jìn)口汽車銷售公司。

關(guān)于你提到的三輛車，我只討論帕杰羅和普拉多。一是我是平行進(jìn)口銷售商，二是這輛車實在不值得與帕杰羅和普拉多討論。所以，屯昂，請冷靜。

比較這兩款車無非是價格和性能。

我不知道你是否聽過這句話

雖然這句話是個障礙，但事實是2017年普拉多有37萬人，2018年有42萬人。我買了一輛新車，賣了兩年，但價格比我買的時候還要高。

與帕杰羅相比，V97與霸氣的4000不相上下，但現(xiàn)在只能與霸氣的2700相提并論。

追溯到2009年，帕杰羅V 97530000，這也是一款中型車。2700萬，43萬。

現(xiàn)在，中貴沒有了帕杰羅V97，霸氣的27變成了3.5，只剩下平行進(jìn)口版延續(xù)當(dāng)年的輝煌。

2019年1月，十年來，帕杰羅V97金本位最高配置已降至34萬，而巴道27最低配置為42萬。

帕杰羅成了山貓。

價格的大幅下跌并不意味著帕杰羅不好，只是人們的審美疲勞是由它不變的風(fēng)格造成的。真正玩越野的人還是會喜歡的。

我個人推薦Pajero V97黃金標(biāo)準(zhǔn)雙差。34萬的價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于42萬的鐵乞丐。