工程測(cè)量各測(cè)回平均方向值讀數(shù)怎么計(jì)算？2C=L-（R-180）2C是半測(cè)量返回方向的值。某個(gè)方向上的2C值是車輪在該點(diǎn)（或方向）（180度正負(fù)）的左讀數(shù)和右讀數(shù)之間的差值。例如，a點(diǎn)第一個(gè)測(cè)量圓的左側(cè)

工程測(cè)量各測(cè)回平均方向值讀數(shù)怎么計(jì)算？

2C=L-（R-180）2C是半測(cè)量返回方向的值。某個(gè)方向上的2C值是車輪在該點(diǎn)（或方向）（180度正負(fù)）的左讀數(shù)和右讀數(shù)之間的差值。例如，a點(diǎn)第一個(gè)測(cè)量圓的左側(cè)讀數(shù)為70度12分26秒，右側(cè)讀數(shù)為250度12分32秒。所以a點(diǎn)第一次測(cè)量的2C值是-6秒。

化歸同一零方向后，同一方向值測(cè)回較差怎么算？

您有多個(gè)循環(huán)。每個(gè)循環(huán)都有一個(gè)方向值。每個(gè)方向上每個(gè)環(huán)路的方向值的平均值就是每個(gè)環(huán)路的平均方向值。例如，在您的例子中，a是第一個(gè)方向，即調(diào)零方向。在我看來，都是零度零分零秒。幾個(gè)零的和除以循環(huán)數(shù)仍然是零。類似地，例如，對(duì)于兩個(gè)循環(huán)，第一方向值a和第二方向值B是（a，B）/2。我不知道我是否已經(jīng)說清楚了

就是這樣的，前面有一個(gè)實(shí)測(cè)的返回方向值，返回到零值，也就是說，在一個(gè)實(shí)測(cè)的返回中，車輪右側(cè)的平均值。此值的計(jì)算方法為1/2（車輪右側(cè)-180）。在計(jì)算出每個(gè)方向的平均方向值后，就可以計(jì)算出測(cè)量的歸零值。列出一個(gè)數(shù)據(jù)來顯示測(cè)量的歸零方向值（0 00 03）a 0 02 0 00 B 22 21 22 21 19 C 45 31 24 45 31 21 a 0 00 08好的，為簡(jiǎn)單起見，我們不需要列舉以前的相關(guān)數(shù)據(jù)。所謂歸零，自然就是整圈觀測(cè)法，也就是一個(gè)圓。最后一個(gè)起點(diǎn)和終點(diǎn)都是一個(gè)點(diǎn)，因?yàn)橛^察者的觀測(cè)誤差自然會(huì)使a點(diǎn)的兩個(gè)觀測(cè)值不同，所以我們需要統(tǒng)一數(shù)據(jù)，當(dāng)a點(diǎn)發(fā)生變化時(shí)，首先將a點(diǎn)的值改為0 00，其余觀測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)根據(jù)a點(diǎn)的角度變化，上括號(hào)內(nèi)的數(shù)據(jù)為a點(diǎn)調(diào)零變化的平均值，稱為調(diào)零平均值。按a點(diǎn)兩次觀測(cè)的差值計(jì)算，方向?yàn)?/2（a點(diǎn)的后一次觀測(cè)—a點(diǎn)的第一次觀測(cè)），然后其他角度的歸零方向值等于：被測(cè)返回的對(duì)應(yīng)方向值——平均歸零值

將第一個(gè)被測(cè)返回的方向值加零，第二個(gè)被測(cè)返回的方向值加零，再除以二，得到被測(cè)返回的平均方向值每個(gè)測(cè)量值都?xì)w零。例如B點(diǎn)[411706 411657]/2=4117015 1.5，根據(jù)五前單前、五前雙舍入規(guī)則，得到最終結(jié)果411702。希望對(duì)您有所幫助

在全圓方向觀測(cè)法中，畫線上的起始方向值是兩次測(cè)得的a點(diǎn)起始方向值的平均值，例如02 00 06是02 00 03和02 00 09的平均值。

全圓方向法觀測(cè)手薄中歸零后之方向值怎么計(jì)算？

測(cè)量歸零方向的意義是將初始方向歸零。歸零方向值計(jì)算：*計(jì)算雙準(zhǔn)直誤差（2C）2C=左-（右±180°）*計(jì)算各方向平均讀數(shù)=[左（右±180°）]/2*a方向平均值，填括號(hào)*計(jì)算歸零方向值*計(jì)算每個(gè)方向的平均值*計(jì)算目標(biāo)之間的水平角