從產(chǎn)品的角度看，共享單車遇到用戶忘記鎖車情況該如何處理？首先，讓我們談?wù)勍涙i車的影響，這就是為什么我們需要處理這個問題1。它會影響用戶體驗。如果你騎了10分鐘，扣了一個月的工資，誰能忍受被扣了幾萬元

從產(chǎn)品的角度看，共享單車遇到用戶忘記鎖車情況該如何處理？

首先，讓我們談?wù)勍涙i車的影響，這就是為什么我們需要處理這個問題

1。它會影響用戶體驗。如果你騎了10分鐘，扣了一個月的工資，誰能忍受被扣了幾萬元的“蟲子”而忘記鎖門。浪費了閑置的車輛資源。因為車的行程還沒有結(jié)束，別人也用不上

為什么停車后就不能設(shè)置一輛車，一段時間后它會自動鎖上？（好像有，但我已經(jīng)騎了兩個小時了）

我想這是為了防止自行車定位問題。騎行時系統(tǒng)會自動關(guān)閉門鎖，可能導(dǎo)致安全事故。

如果是為了解決1的問題，不管你用多久都可以定價格。雖然它高度依賴人性，但作為解決2公里出行問題的產(chǎn)品，它也是一種高效、低成本的出行方式。

如果您還想解決2的問題，您可以考慮是否需要在踏板上添加一個傳感器，以便在停車一段時間后自動發(fā)出警報并鎖定車輛。

如何解決共享單車亂停亂放的現(xiàn)象？

[感謝您的邀請

共享單車停放混亂，故意損壞。目前，大城市的情況比較嚴重，而中小城市的情況要好得多。主要是自行車共享事業(yè)部管理人員面對的客戶數(shù)量所致。如果這種情況繼續(xù)發(fā)展，共享單車這一新生事物，將難以維持其發(fā)展。

個人建議：

1。嚴格執(zhí)行公恒自行車新客戶實名登記制度，完善和補充老客戶實名信息。對共享單車的解鎖和停車管理制度進行升級，確保不按規(guī)定使用單車的顧客能夠被追查，并相應(yīng)扣分，增加使用費。

3、如果自行車上安裝了損壞報警裝置，一旦發(fā)生人為損壞，就會發(fā)出報警聲。同時，管理系統(tǒng)也會對報警做出響應(yīng)。我覺得這個簡單的報警裝置安裝起來容易，成本也不會高。

大連為什么共享單車特別少？

大連是個有很多車的小地方。不要說山區(qū)不適合騎自行車，這些都是借口。日本的地形比大連復(fù)雜。不是每個家庭都騎自行車嗎

！現(xiàn)在大連的車都停在人行道上，行人都擠在路邊的車行道上走！每天上下班都穿梭在人行道和車行道之間的縫隙里，那里有自行車可以騎

！所以我討厭談?wù)摰匦蔚娜?。如果你不明白，就不要胡說。過去家家戶戶都騎自行車，但沒有人說大連不適合騎自行車。