破門工具 被外包程序員植入了后門程序,觸發(fā)后刪除數(shù)據(jù)庫但他們死不承認,該怎么辦?
被外包程序員植入了后門程序,觸發(fā)后刪除數(shù)據(jù)庫但他們死不承認,該怎么辦?以我多年的外包經(jīng)驗,你可能是遇到以下幾種情況被刪庫了。1.你找的外包公司應(yīng)該是業(yè)務(wù)型的外包公司,公司沒有技術(shù)好的程序員?,F(xiàn)在這樣的
被外包程序員植入了后門程序,觸發(fā)后刪除數(shù)據(jù)庫但他們死不承認,該怎么辦?
以我多年的外包經(jīng)驗,你可能是遇到以下幾種情況被刪庫了。
1.你找的外包公司應(yīng)該是業(yè)務(wù)型的外包公司,公司沒有技術(shù)好的程序員。
現(xiàn)在這樣的外包公司太多了,我敢說目前國內(nèi)百分之八十的外包公司都是沒有程序員的,最多是前端套模版的技術(shù)員。
以現(xiàn)在外包行業(yè),特別是網(wǎng)站建設(shè)這塊各種低價競爭,大多外包公司根本沒能力養(yǎng)好的技術(shù)員。我曾經(jīng)一個人的開發(fā)速度比過五六人的外包團隊,可見他們有多水。
所以大部分外包公司接單都是轉(zhuǎn)包,比如從甲方收取10,最后到實際開發(fā)者手上可能不到兩萬。
你想想甲方的需求是十萬塊的,而開發(fā)者以兩萬的標準去開發(fā),肯定效果是達不到的。
甲方肯定不滿意,或提出修改意見,或要求退款,但開發(fā)者肯定不愿意繼續(xù)給你改,因為他收費就這么多。
外包公司也不愿意繼續(xù)加錢,然后就拖著,拖出糾紛來。開發(fā)者兩萬的報價應(yīng)該只拿了幾千塊的定金,這時候能不火么?而且大多又沒有簽合同的,錢又拿不到了,所以只好刪庫。
你們現(xiàn)在的辦法只能是給外包公司施加壓力讓恢復(fù)數(shù)據(jù)庫,這我估計是行不通,他們根本就沒這能力。
另外就是看源碼里有沒有實際開發(fā)的那個程序員的聯(lián)系方式,把外包公司的尾款直接給他相信很快圓滿幫你們解決所有問題。我以前作為個人開發(fā)者時也經(jīng)常遇到這情況。
還有一定得起訴外包公司,不過估計成功性不高,你們公司肯定沒有技術(shù)員,沒留下任何證據(jù)。如果產(chǎn)品還沒交接完畢,直接起訴對方?jīng)]有達到合同要求。
外包公司大多是沒什么誠信的,上忽悠甲方,下忽悠開發(fā)者。把甲方的要求分解弄簡單低價轉(zhuǎn)包。
如果只是用開源程序套套模版找外包公司還行,復(fù)雜的系統(tǒng)開發(fā)最好不要找,要找也得找了解,確實有技術(shù)團隊的。反正報低價的基本不靠譜的,你想程序員多貴,工資都開不出的價格怎么能做好。一般也就是接來單子轉(zhuǎn)包給兼職下班做了,兼職嗎只要有錢賺就行了。
另外兼職各位程序員最好不要去接復(fù)雜的二手單,大多拿不到尾款的。
車門內(nèi)拉線更換方法?
換車門內(nèi)拉線,首先得用專用工具把車門內(nèi)側(cè)的塑料面板扣下來。一定用專用工具,否則把卡子扣壞也傷車漆,最好備幾個卡子備用。如果動手能力不強,最好還是去專業(yè)汽修廠。
寶駿RM5后門工具盒下面黑色東西是什么?
這個答案必須是肯定的。
本人親自測驗后備廂的空間設(shè)計還是很寬敞的,放了兩個整理箱還是剩余不小空間。
下面是寶駿510后備廂的官方尺寸,常規(guī)容積是318升