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搜索引擎es與solr對比 為什么雷車es是凱美瑞的底盤和動力,賣的能比寶馬五系還貴?

為什么雷車es是凱美瑞的底盤和動力,賣的能比寶馬五系還貴?看到這個問題,有人可能會說雷克薩斯es的調(diào)整比較好,比如說它比凱美瑞更流暢、更主動。實際上,兩者的調(diào)整幾乎是一樣的,駕駛時的動力性和乘坐舒適性

為什么雷車es是凱美瑞的底盤和動力,賣的能比寶馬五系還貴?

看到這個問題,有人可能會說雷克薩斯es的調(diào)整比較好,比如說它比凱美瑞更流暢、更主動。實際上,兩者的調(diào)整幾乎是一樣的,駕駛時的動力性和乘坐舒適性也沒有區(qū)別。特別是對于2.0L車型,可以說是同價的末級。開車時,是一個“肉”字。那么為什么雷克薩斯e比凱美瑞貴得多呢?另外,我們還得加價,在家收車。

事實上,這個問題的關(guān)鍵原因不是汽車,而是消費者。雷克薩斯es價格昂貴,不得不漲價的原因主要是有人買,買的人也很多。畢竟豐田并沒有用雷克薩斯作為裝飾來提升品牌的高度,但它確實是用來賺錢的。如果沒人買,也許豐田的家人可以在一段時間內(nèi)堅持高價,但一向講究預(yù)算的豐田不會讓它堅持。畢竟,它必須有銷量才能賺錢。很長一段時間都不會有人買,很可能會給很大的折扣來刺激銷量。那時候為什么要談漲價?

至于動力,這從來不是豐田的優(yōu)勢,雷克薩斯也是。幾乎所有價格相同的車型都排在最后。不過,雷克薩斯相比豐田有優(yōu)勢,比如雷克薩斯es和凱美瑞。ES所用材料的質(zhì)量遠高于凱美瑞。無論是內(nèi)飾還是外觀看起來都比較精致,而且相應(yīng)的差距也很小,音響和舒適性也比較好,而且雷克薩斯在生產(chǎn)上有比較嚴格的標準。出廠時,各種檢測是豐田的兩倍,相應(yīng)的質(zhì)量也比豐田可靠。豐田本身在可靠性方面表現(xiàn)非常出色,雷克薩斯已經(jīng)成為質(zhì)量最可靠的汽車品牌。

綜上所述,雷克薩斯es的售價之所以高于凱美瑞,是因為其定位更高端。雖然功率沒有提高,但相應(yīng)材料的質(zhì)量更好。它能長時間保持高價格,只有漲價后才能提車。根本原因是有人買,這是市場因素之一。

希望以上分析能對您有所幫助

雷克薩斯ES為什么那么吸引人?

雷克薩斯es絕對是最有爭議的車。它因其肉的力量和高昂的價格而受到批評。被廣大網(wǎng)友譽為老年人的滑板車。但它以極低的故障率、極高的保值性和精益求精的工藝精神,贏得了良好的口碑,成為部分消費者喜愛的汽車。

雷克薩斯es如此吸引人的原因如下:首先,雷克薩斯es是純進口的。與那些國產(chǎn)豪華車型相比,它的檔次感更高,做工也更好。二是質(zhì)量可靠。眾所周知,雷克薩斯在質(zhì)量控制方面無法與其他任何汽車公司競爭。在京東動力汽車可靠性排名中,雷克薩斯已經(jīng)連續(xù)8年蟬聯(lián)冠軍,無法撼動其霸主地位。三是養(yǎng)車成本低。這款車型還有4年或10萬公里的免費保養(yǎng)。如果是混合動力車型,可以達到6年或15萬公里,而且可以用92號汽油。它沒有變質(zhì),而且燃油經(jīng)濟性很好。

第四,保值率很高。雷克薩斯es三年期保值率高達82.49%,是汽車行業(yè)領(lǐng)先的金融產(chǎn)品。第五,駕駛品質(zhì)優(yōu)越,能很好地控制小顛簸和振動。它能感覺到底盤的厚實和緊繃,剎車感更具彈性和線性,所以無論是坐進去還是開上去加油,里面確實有一種很高層次的感覺。

總的來說,雷克薩斯es可能不會給你藍天白云、自由收放的操控、四圈科技、三叉戟的明星般魅力,但它能給你的是一位穩(wěn)重、安心、非常細致的資深人士,很多消費者都被它所吸引。

同是30多萬的車,為什么很多人都說買比亞迪漢就是不懂車,買雷克薩斯es的才是非常懂車的?

雷克薩斯es是一款B級車,為了掩蓋價格高的問題,向C級車傾斜!雷克薩斯es是豐田凱美瑞的外殼。國外ES的價格和大眾帕薩特差不多,價格也相當便宜。它在美國賣得好的原因是便宜。雷克薩斯es配備的后排座椅鋼板較少。采用服裝廠的垃圾隔音棉和人造革座椅。它采用了低成本的鐵質(zhì)雙層沖壓麥弗遜前懸掛和10萬元轎車的前懸掛。你可以關(guān)注今天的標題“小強實驗室浙江教育科學”,你可以看到浙江電視臺的視頻報道。正式媒體報道,權(quán)威聲音。

請問寶馬525Li和雷克薩斯es260怎么選擇,一直很糾結(jié)寶馬的故障率和雷克薩?

別被水軍愚弄了。買雷克薩斯要交智商稅:要付過高的價格,要承擔使用進口車的不便,要承擔很多滯納金,還要買假冒的豪華品牌?

雷克薩斯es是豐田凱美瑞的lappi和亞龍的精裝。在自己的產(chǎn)品線中,ES的定位低于雷克薩斯is,而雷克薩斯is則以寶馬3系為競爭對手。當價格比寶馬3系便宜時,仍然是銷量不大。由此可見,雷克薩斯品牌并不具有競爭力。

也就是說,雷克薩斯es是寶馬3系旗下的產(chǎn)品。現(xiàn)在因為它在中國的價格高得離譜,水軍把它與寶馬5系這一行政豪華車相提并論。是作弊嗎?!普通家庭汽車的基礎(chǔ)是普通的家用汽車。雷克薩斯es與豪華車之間不僅存在定位差距,在產(chǎn)品方面,雷克薩斯es與豪華車也存在較大差距。雷克薩斯es仍然是一款普通的家用車,沒有動力,沒有乘坐品質(zhì),沒有乘坐體驗和駕駛體驗。我們能和一輛高級豪華車相比什么?如果真想和寶馬五系這樣的行政豪華車相比,應(yīng)該是雷克薩斯GS,它拿不到ES。

海軍要做的就是騙你以不低于行政豪華車的價格購買一輛普通家用車,并告訴你使用它的成本很低。

事實上,維修費用無法彌補不合理的高價格。你“省下”的維修費用早就計入了車價,而且付出了離譜的代價。

還有一點需要注意的是,雷克薩斯出保修期后,由于零整比幾乎達到6倍,維修費用非常高,甚至比國產(chǎn)寶馬5系還要高,這也非??蓱z。而且,由于擁有量低,缺少配件,維修等待配件可能要花很長時間,非常不方便。

目前國內(nèi)已經(jīng)生產(chǎn)了很多豪華車,質(zhì)量非常好。他們主張買進口車,不是愚蠢就是糟糕。進口車不僅后期價格昂貴,而且使用不便。他們中的大多數(shù)人在使用進口車后不會購買進口車,除非它們與奔馳S級相似,而奔馳S級不能在中國生產(chǎn)。