Boring公司的拉斯維加斯地下隧道可能何時正式投入運(yùn)營？今年的CES2020將于1月7日至1月10日在拉斯維加斯會議中心（LVCC）舉行，來自世界各地的技術(shù)行業(yè)參展商和技術(shù)愛好者將在此聚集。值得注意

Boring公司的拉斯維加斯地下隧道可能何時正式投入運(yùn)營？

今年的CES2020將于1月7日至1月10日在拉斯維加斯會議中心（LVCC）舉行，來自世界各地的技術(shù)行業(yè)參展商和技術(shù)愛好者將在此聚集。值得注意的是，經(jīng)營LVCC的拉斯維加斯會展旅游局（LVCVA）去年批準(zhǔn)了一項(xiàng)價值近5000萬美元的地下隧道合同，與埃隆·馬斯克（Elon Musk）的隧道公司“無聊”（boring）簽訂，以幫助參與者從LVCC的一端移動到另一端。

根據(jù)electreek周四發(fā)表的一篇文章，Borning可能已經(jīng)準(zhǔn)備好在2021 ces上及時交付人員。

對于一條長約1.3公里的地下隧道來說，5000萬美元似乎是一筆巨資，但LVCC是巨大的，隨著拉斯維加斯會展局準(zhǔn)備再開一個巨大的展廳，它可能會吸引更多的人。

據(jù)報道，僅在2019年，CES就吸引了超過17.5萬人，SEMA也吸引了超過10萬名游客。

怎樣抓住外匯的大趨勢呢？

現(xiàn)在，由于一些國外機(jī)構(gòu)的滲透，外匯業(yè)務(wù)逐漸被中國公眾所熟知。這是一種比股票更刺激的投資方式。優(yōu)秀的交易機(jī)制，如高杠桿，低利潤率和T0，吸引人。但是，我們必須牢記，每個人都不可能在任何市場上獲利，特別是在金融市場，這必須是28條原則。

剛才，題目提到了外匯的走勢。事實(shí)上，你可以考慮這個趨勢。這表明你在外匯市場上努力工作了很長時間。個人觀點(diǎn)是，趨勢需要非常好的心態(tài)和資金實(shí)力來支撐，還有一點(diǎn)就是經(jīng)驗(yàn)。有了這三點(diǎn)，你的趨勢戰(zhàn)估計(jì)已經(jīng)成功了一半。另一半建議你必須有一個鋒利的工具來幫助你，這就是我們通常所說的指標(biāo)。畢竟，很少有人能通過看K線獲得穩(wěn)定的利潤。這里有兩種趨勢指標(biāo)，適合1小時或4小時K線，僅供題材和標(biāo)題財經(jīng)愛好者參考，我覺得很經(jīng)典，不喜歡噴。

1. Vegas Channel

Vegas Channel是位置分析中的一個索引工具，它由兩個移動平均線組成，分別是144和169，這兩個移動平均線都是指數(shù)移動平均線。當(dāng)航道向上或向下運(yùn)行，航道保持一定寬度時，表明中期趨勢已經(jīng)確立，發(fā)展相對穩(wěn)定。當(dāng)通道平緩收窄時，意味著市場處于震蕩之中。其在交易中的用法類似于支撐阻力位，包括現(xiàn)貨交易、破發(fā)交易和頂部交易。

短期組為3、5、8、10、12和15。長期組：30、35、40、45、50、60。Guppy移動平均線是由澳大利亞投資者Darrow Guppy發(fā)明的，因此被稱為Guppy線。

其實(shí)沒有更多的指標(biāo)，有時候比較混亂，希望能對課題有所幫助，謝謝。

Boring在拉斯維加斯會議中心的隧道項(xiàng)目進(jìn)展如何？

早在7月，埃隆·馬斯克的隧道公司，即鉆孔公司，就宣布與拉斯維加斯會議中心（LVCVA）簽訂了一份價值近5000萬美元的合同，在拉斯維加斯會議中心的隧道內(nèi)建造一個獨(dú)特的電力輸送系統(tǒng)。馬斯克設(shè)定了一個雄心勃勃的截止日期，該項(xiàng)目將于今年年底完工，因此他的公司不得不匆忙開工建設(shè)。

上周，國外媒體曝光了第一組新工地的圖片。在這個階段，我們看到的只有起重機(jī)、打樁機(jī)和鏜削公司的刀盤等設(shè)備：

此后，鏜削公司取得了進(jìn)入許可證，這樣公司就可以進(jìn)入下一個階段——環(huán)線系統(tǒng)客運(yùn)站的建設(shè)。目前，該公司正在建造一座割線樁墻，最終將位于拉斯維加斯會議中心南大廳的東端。

據(jù)報道，還發(fā)現(xiàn)了新的機(jī)器零件，包括新的刀盤等

割線樁墻完工后，下一步是挖掘現(xiàn)場。馬斯克公司能否及時完成混合式隧道掘進(jìn)機(jī)線路風(fēng)暴的使用，還有待觀察。該機(jī)的掘進(jìn)速度是現(xiàn)有電動TBM的兩倍，比傳統(tǒng)TBM的掘進(jìn)速度提高了10～15倍。如果公司能夠成功實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們很可能在今年年底看到隧道完工。

Boring Company承建的拉斯維加斯隧道，已完成多少進(jìn)度？

拉斯維加斯會議中心正在進(jìn)行重大改造，包括一些有趣的工作。

公司希望將從中央大廳到新展廳的15分鐘步行時間減少到1分鐘，目前已完成4300英尺總目標(biāo)的一半以上。

[來自：無聊公司，通過CNET

無聊公司說，乘客可以乘坐特斯拉電動車以每小時155英里（249公里）的速度通過隧道。

改進(jìn)后的車型有座椅和看臺，最多可容納16人，有些類似于小型電動公交車或通勤者。

目前，該項(xiàng)目似乎正如火如荼地進(jìn)行著，這或許要?dú)w功于該公司近5000萬美元的合同。

[隧道完工后，可能會在明年1月的CES 2021年期間開放

]盡管鉆孔公司此前表示將在洛杉磯、芝加哥和東海岸修建其他環(huán)線，但只能參觀SpaceX加州總部下的一條示范線。

展望未來，無聊公司打算將會議中心與拉斯維加斯更多地區(qū)的隧道官方網(wǎng)站連接起來，開辟拉斯維加斯大道、麥卡倫國際機(jī)場、allegiant體育場和市中心，甚至最終通往洛杉磯。

然而，在此之前，馬斯克必須證明無聊的公司可以幫助游客輕松通過CES的眾多展位。

維加斯隧道交易法弊端？

隧道交易法的缺點(diǎn)是時間要求高、精度低、效率低。