香港在香港-珠海-澳門大橋建設中投資約500億，而大陸（珠海位于廣東省內地）投資200億，澳門投資100億。剩下的200億主要是通過融資來解決的，這意味著未來幾年收取的費用將用于償還這個帳戶香港珠海澳

香港在香港-珠海-澳門大橋建設中投資約500億，而大陸（珠海位于廣東省內地）投資200億，澳門投資100億。剩下的200億主要是通過融資來解決的，這意味著未來幾年收取的費用將用于償還這個帳戶

香港珠海澳門大橋的總工程師。！林明，東南大學校友，是香港珠海-澳門大橋島隧道工程總經理、總工程師。

林明1957年出生于江蘇省興化市。他是東南大學（原南京交通學院）港口水利工程與建筑專業(yè)78級學生。他是中國通信建設有限公司總工程師！香港珠海澳門大橋總設計師。！孟凡超是香港珠海澳門大橋超級工程的總設計師。2004年初，孟帆超主持主持了香港-珠海-澳門大橋的可行性研究，并于2009年12月完成了大橋主要工程的初步設計。2011年2月至2012年10月，孟帆超主持并完成了香港珠海澳門大橋深水區(qū)施工圖設計。孟帆超已經參與了香港、珠海和澳門的設計和建造近15年。

孟繁超，1959年12月出生于四川遂寧，就讀于遂寧中學。1982年7月畢業(yè)于重慶交通大學（現(xiàn)重慶交通大學）橋隧專業(yè)，工學學士，從事公路特大橋勘察設計30余年。現(xiàn)任中交公路規(guī)劃設計院有限公司董事、副總經理，中國土木工程學會橋梁與結構工程分會副理事長，中國公路學會混凝土與預應力混凝土分會、橋梁與結構工程分會副理事長，國際橋梁協(xié)會會員，《中國土木工程學報》編輯部委員、交通運輸部專家委員會委員、國內著名橋梁專家。