下載導(dǎo)航 我們現(xiàn)在的民用導(dǎo)航系統(tǒng),請(qǐng)問(wèn)是不是全部切換到了北斗導(dǎo)航?
我們現(xiàn)在的民用導(dǎo)航系統(tǒng),請(qǐng)問(wèn)是不是全部切換到了北斗導(dǎo)航?沒(méi)有,雖然上個(gè)月最后一顆北斗衛(wèi)星發(fā)射成功,實(shí)現(xiàn)了全球聯(lián)網(wǎng),但目前我們很多導(dǎo)航軟件都沒(méi)有使用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。12月19日,國(guó)家有關(guān)部門召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)
我們現(xiàn)在的民用導(dǎo)航系統(tǒng),請(qǐng)問(wèn)是不是全部切換到了北斗導(dǎo)航?
沒(méi)有,雖然上個(gè)月最后一顆北斗衛(wèi)星發(fā)射成功,實(shí)現(xiàn)了全球聯(lián)網(wǎng),但目前我們很多導(dǎo)航軟件都沒(méi)有使用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。
12月19日,國(guó)家有關(guān)部門召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上,這位發(fā)言人明確表示,北斗系統(tǒng)已經(jīng)服役一年,因此北斗導(dǎo)航已經(jīng)進(jìn)入我們的生活。然而,這并不意味著我們現(xiàn)在只使用北斗導(dǎo)航。對(duì)于很多手機(jī)來(lái)說(shuō),它基本上支持多個(gè)版本的導(dǎo)航系統(tǒng),在使用中會(huì)選擇定位精度最好的版本,因?yàn)橐恍┑乩憝h(huán)境會(huì)影響衛(wèi)星信號(hào),所以我們是否使用自己的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)也與地理位置等因素有關(guān)。
我們看不到是否使用了北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。我們只能看我們的移動(dòng)設(shè)備是否支持北斗。此外,北斗導(dǎo)航和美國(guó)的GPS一樣,對(duì)民用是免費(fèi)的。所以前段時(shí)間,大家都去下載北斗導(dǎo)航系統(tǒng)軟件,但在使用之前,他們說(shuō)要交20元錢。其實(shí)這筆錢付不起,因?yàn)檫@套軟件與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)軟件類似,與北斗導(dǎo)航無(wú)關(guān)。它只是一個(gè)類似百度地圖和高德地圖的第三方軟件。它是免費(fèi)的,為什么要花錢呢?
北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的正常使用也與我們的手機(jī)有關(guān)?,F(xiàn)在70%的Android手機(jī)支持它,而蘋果的所有型號(hào)都不支持它。所以如果你看到別人可以使用北斗導(dǎo)航,你也可以先看到自己的手機(jī)型號(hào)。所以對(duì)于導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)說(shuō),目前還有一個(gè)選擇。至于是否使用北斗,目前還不確定。除非GPS受到限制,否則屆時(shí)我們將使用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。
有人說(shuō)導(dǎo)航系統(tǒng)中高德地圖是最好的,你認(rèn)同這種說(shuō)法嗎?你經(jīng)常用的導(dǎo)航系統(tǒng)是哪個(gè)?
我用過(guò)凱立德,高德,百度手機(jī)導(dǎo)航地圖,凱立德是第一位,高德是第二位,現(xiàn)在用百度。
高德、百度兩款導(dǎo)航應(yīng)用,好用還是壞用在個(gè)人需求、體驗(yàn)、喜好上。要評(píng)估這兩個(gè)應(yīng)用程序,我們不應(yīng)該籠統(tǒng)地說(shuō)地圖是否好。我們應(yīng)該從幾個(gè)方面來(lái)看:
1。地圖更新頻率
高德是符合規(guī)章制度的,批準(zhǔn)的新地圖只發(fā)布;百度不堅(jiān)持一種模式,更新速度快,特別是城市道路。
2. 導(dǎo)航路徑推薦
(1)兩者各有特點(diǎn),難以區(qū)分。再加上地圖更新,百度略顯優(yōu)勢(shì)。
(2)兩條路線推薦的友好性不夠。當(dāng)城市里有多條路線時(shí),大多數(shù)都會(huì)推薦主路線,而不管紅綠燈的數(shù)量和擁擠程度如何。熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的司機(jī)根本不走推薦的路線。
(3)大數(shù)據(jù)不是用來(lái)分析司機(jī)經(jīng)常走的路線,而是用來(lái)推薦導(dǎo)航路線,導(dǎo)致嚴(yán)重缺乏智能。
(4)對(duì)于長(zhǎng)期公路擴(kuò)建和養(yǎng)護(hù)造成的擁堵,兩個(gè)應(yīng)用沒(méi)有提前預(yù)警和擁堵預(yù)警,發(fā)現(xiàn)擁堵是不可避免的。
3. 在導(dǎo)航過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)不經(jīng)通知就更改,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)為時(shí)已晚。
4. App界面友好,百度體驗(yàn)高于高德,特別是在限速提醒方面。
5. App引導(dǎo)途中,兩款A(yù)pp經(jīng)常將高速出口匝道的限速作為主干道的限速進(jìn)行廣播,造成混亂。
人們現(xiàn)在是否用上北斗了?高德、百度和騰訊等地圖是北斗系統(tǒng)嗎?
目前,北斗導(dǎo)航更加商業(yè)化、軍事化和民用化。例如,一些高風(fēng)險(xiǎn)化學(xué)品是通過(guò)北斗運(yùn)輸?shù)摹?/p>
地圖軟件能否使用北斗取決于手機(jī)芯片是否支持北斗。如果手機(jī)支持北斗,地圖軟件app也沒(méi)有問(wèn)題。
隨著北斗的完善,未來(lái)可以使用的場(chǎng)景越來(lái)越多。