一個輪子什么車？在農(nóng)村，手推車是用手推的，自行車是由雜技團表演的。一個輪子的車，是什么車，人站在上面自己會走的，武漢有的賣嗎？有一種單輪自平衡單輪電動汽車，是發(fā)明者推出的城市交通工具。Solowhee

一個輪子什么車？

在農(nóng)村，手推車是用手推的，自行車是由雜技團表演的。

一個輪子的車，是什么車，人站在上面自己會走的，武漢有的賣嗎？

有一種單輪自平衡單輪電動汽車，是發(fā)明者推出的城市交通工具。Solowheel的車身很小，重量只有11公斤?？梢栽诘罔F、機場或咖啡廳取放。它只有公文包那么大?？焖俪潆娭恍?5分鐘，速度16公里/小時，完全充電20公里/小時，你見過兩邊各有一個輪子的公交車嗎？

最初，這是梅賽德斯-奔馳設計的“測試巴士”，目的是在參與“車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）”開發(fā)時，控制預算，確保駕駛員安全。

研發(fā)人員在對系統(tǒng)進行測試時，需要找出維持車身平衡的極限在哪里，這就不可避免地導致了客車的高速轉(zhuǎn)彎。一旦控制不好，很容易翻車。這樣，車輛就會報廢，司機的安全就會受到威脅。當客車裝有輔助輪時，輔助輪能穩(wěn)定車身，避免翻車事故。因此，多了兩個輪子的“奇怪的巴士”是系統(tǒng)開發(fā)成功的一大貢獻。

現(xiàn)在，ESP已經(jīng)廣泛應用于汽車中，大大提高了汽車的穩(wěn)定性和安全性。買車的人也會關注車子是否有esp，如果車子有這個系統(tǒng)，車價會漲幾千元。

不得不說，梅賽德斯-奔馳能想出這樣一種開腦的測試方法也令人驚嘆。伙計們，你們也被這輛車吸引了嗎？

你見過六個輪子的公交車嗎？是什么樣的呢？

專用車輛是為運輸大型貨物而定制的專用車輛