我是一個餓了么專送配送站站長，為什么現(xiàn)在專送招人這么難？很多東西，沒有自由，多罰款，少福利，沒有休息，累個人，最重要的是單價低，不管哪里的單價總是比美團低，還有很多東西，很多東西，整天，眾包更舒服更自

我是一個餓了么專送配送站站長，為什么現(xiàn)在專送招人這么難？

很多東西，沒有自由，多罰款，少福利，沒有休息，累個人，最重要的是單價低，不管哪里的單價總是比美團低，還有很多東西，很多東西，整天，眾包更舒服更自由

親戚是高鐵站長，有什么相關的生意能干？

首先，高鐵車站應分為兩類：一類是省會城市的大型車站，業(yè)務豐富；另一類是普通地級、縣級的中小車站，業(yè)務相對單一。

對于大型車站，尤其是京南、廣州南等省會城市的大型高鐵車站，里面有很多商店。目前，大部分鐵路局集團正在對高鐵車站進行標準化招標。沒有關于北京南站的消息。吐槽北京南站有太多的商業(yè)企業(yè)，他們抱怨候車體驗。由于這類一流的高鐵車站涉及的租金數(shù)額巨大，鐵路局對其管理嚴格，引進的業(yè)務多為連鎖經營。如果你的親戚是站長，你可以考慮加入連鎖店。如果你一定能贏，選擇一個更好的地點，至少你不會在站內被人找麻煩，輕松賺錢。

對于中小型車站，由于業(yè)務單一，平均客流和租金水平均低于一線車站。他們中的許多人是被現(xiàn)有的部隊贏得的。例如，已經投入運營的便利店和便利站已經飽和。你可能得等到別人的租約到期。租不到，即使站長想把人趕走也不是很方便。你可以做一些生意，比如電力銀行租賃和歌吧。

除業(yè)務外，如果能組織物流團隊，可以參與車站保潔、車站食堂、行李搬運等業(yè)務。

所以我不知道你提到的電臺類型。

站長是如何賺錢的？

如果你是村網通的站長，也就是村站的管理員，收入主要來自以下幾個方面：

1。村站交通收入的核心是信息，它關系到文章、出版與村、當前社會。只有這樣你才能吸引別人的目光，只有當別人關注你發(fā)布的內容時，你才能獲得流量收入，所以你還是要努力，用心去做：

2。微商和微客就是讓周邊的小企業(yè)住在你的村站，不管是賣產品還是提供服務，都要通過你的村站來做廣告；

3。廣告每個村站都有自己的廣告位，這是一個比較吸引眼球的位置，也是一個可以利用的地方