拿了駕照天天開車的話，多久可以很熟練？擁有駕照意味著你可以合法駕駛，但駕駛技能的質量取決于實踐。每天開車只是熟悉汽車的一個方面。要精通駕駛，除了能夠很好地控制車輛本身，道路交通標志、路況、車流、人流的

拿了駕照天天開車的話，多久可以很熟練？

擁有駕照意味著你可以合法駕駛，但駕駛技能的質量取決于實踐。每天開車只是熟悉汽車的一個方面。要精通駕駛，除了能夠很好地控制車輛本身，道路交通標志、路況、車流、人流的識別、判斷和合理安全的處理能力是駕駛的關鍵因素。

一般新手上路，在1000公里（練習）內會緊張謹慎，看到車看到人會緊張甚至害怕。這一階段也是熟悉車輛狀況和學習基本控制的熟練過程。在市區(qū)或郊區(qū)道路上開車比較安全。經過3-5千公里的跑車后，基本上是“出類拔萃”，能熟練駕駛。然后他們可以練習在城市交通擁擠和擁擠的地方處理起步、停車、跟車、錯車和避開行人♀? 進出轉盤的方法。培養(yǎng)自己的駕駛勇氣，以便輕松駕馭車輛，正確處理駕駛中的各種問題。

開車3萬公里左右，有豐富的駕駛經驗，走過國、省、縣、村公路，甚至跑過多次高速公路。這時，很多人開始放松要求，以為開車就是這樣。不過，我想提醒新手司機，我是唯一一個誰可以駕駛這條路。我討厭眼前那輛車的墨跡，看到那輛超車，看到那殺神的神，在天空中飛翔，把我傲慢的個人英雄主義淋漓盡致地展現(xiàn)在我的心里和駕駛過程中！難道你不知道，此時你身處險境，發(fā)生安全事故的概率正在逐漸增大。一般規(guī)律是3萬-5萬公里左右是行車事故的高發(fā)期，所以我們在這里要警鐘長鳴，切記不要忘記。因此，我們應該避免重大災難，傷害他人和自己

！個人駕駛經驗是：一是熟悉和掌握車況；二是敬畏駕駛，始終以安全為前提；三是嚴格遵守道路交通法規(guī)，基本上不違法違規(guī)；四是開車上路要沉著冷靜，不開擋氣車，爭取加油車，讓他三分如何；第五，開車永遠沒有師傅，只會完不成第六，更高層次的駕駛是，開車就像流云流水，速度適中，安全到達是目標。

新手總共開車開了1000公里算什么水平？

這方面沒有標準。這取決于新手對汽車的感覺。如果他們對汽車感覺良好，他們會很快掌握駕駛技能，并有很強的適應路況的能力。這樣他們就能迅速掌握駕駛技術，熟練地在各種路況下駕駛汽車。如果他們對某些汽車感到不好，一兩年內他們將不能開車。要么他們連倒車都不會，要么他們遇到快車時會很忙我不知所措。就算開上萬公里，也沒用。我不熟練。

不到11小時開了一千公里，什么水平？

這有點厲害。速度應該很快。除了吃飯和加油，通過收費站的平均時間應該在每小時100公里以上

我兩年前在貴州跑過，那條路也是一條很好的高速公路。我們記不清那天的具體時間了。我們跑了650公里。我記得當時是一大早，下午5點多就到了，那天一個人開車的時候，我很累很累。交通堵塞，吃飯休息。

我覺得你的車應該由兩個人輪流開，中間不能耽擱，這樣你才能跑這么高的速度。

一個新手，市區(qū)只跑過1000公里，能遠征1100公里高速回老家嗎？

現(xiàn)在很多家庭都有車了，最近幾年，參加駕照考試的人太多了！近年來，新手出事沒什么新鮮事，偶爾一些可笑的車禍更是笑傲大方

！讓我們從距離開始。首先，如果你是新手，只跑完1000公里左右，你肯定會缺乏技術。更重要的是，你缺乏處理緊急情況的經驗，而且你離目的地還有1100公里。所以你基本上必須高速行駛。高速太快了。另外，你是新手，春節(jié)高速公路上有很多車?，F(xiàn)在是交通事故高發(fā)期，最重要的是違法行為，所以更危險

！如果你走國道，現(xiàn)在國道的某些路段甚至更糟。此外，大多數(shù)曲線占大多數(shù)。如果一個人開車20多個小時，車速不可能快，疲勞也在所難免。尤其是在你缺乏經驗的情況下，開車回家不是明智之舉！