日系、法系、德系、美系，哪個(gè)車(chē)系的車(chē)安全系數(shù)最高、最耐撞？讓我們分享一個(gè)真實(shí)的案例。我是雪鐵龍c4l的車(chē)主，上次我在路上發(fā)生了四車(chē)追尾事故，車(chē)速大約是50公里/小時(shí)，我是第二輛車(chē)，第一輛是公交車(chē)。當(dāng)我

日系、法系、德系、美系，哪個(gè)車(chē)系的車(chē)安全系數(shù)最高、最耐撞？

讓我們分享一個(gè)真實(shí)的案例。我是雪鐵龍c4l的車(chē)主，上次我在路上發(fā)生了四車(chē)追尾事故，車(chē)速大約是50公里/小時(shí)，我是第二輛車(chē)，第一輛是公交車(chē)。當(dāng)我突然變道時(shí)，我不能剎車(chē)，所以我的車(chē)撞到了前面的公共汽車(chē)。然后在我身后是一輛江淮SUV，它停不下來(lái)，撞到了我的車(chē)尾，最后，一輛垃圾車(chē)停不下來(lái)，撞到了江淮的車(chē)尾。然后杰克又撞到我的車(chē)屁股了。事故導(dǎo)致江淮SUV徹底報(bào)廢，發(fā)動(dòng)機(jī)艙嚴(yán)重?fù)p壞，發(fā)動(dòng)機(jī)末端和尾部完全塌陷。我的雪鐵龍只是頭部有一點(diǎn)劃痕，大燈損壞；尾部凹陷，正好撞到防撞梁上，導(dǎo)致防撞梁變形。沒(méi)有其他問(wèn)題。從這次碰撞中，讓我換一個(gè)角度來(lái)看待法律制度，江淮報(bào)廢，我的車(chē)荒只是輕傷。法制車(chē)輛的安全性真的不好說(shuō)?？梢哉f(shuō)，只有1000輛到10000輛車(chē)，才能從事故中檢驗(yàn)出一輛車(chē)的質(zhì)量。