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林肯冒險(xiǎn)家可變懸架原理?

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可變懸架系統(tǒng)是近十年發(fā)展起來(lái)的一種新型計(jì)算機(jī)控制懸架系統(tǒng)。隨著新技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的被動(dòng)懸架將被主動(dòng)懸架所取代。主動(dòng)懸架這個(gè)名字的由來(lái)就是它能在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)懸架的剛度和阻尼。由于電子系統(tǒng)的參與,主動(dòng)懸架又稱為電控懸架。主動(dòng)懸架系統(tǒng)具有控制車(chē)身運(yùn)動(dòng)的功能。當(dāng)汽車(chē)制動(dòng)或轉(zhuǎn)向慣性引起彈簧變形時(shí),主動(dòng)懸架系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生與慣性力相反的力,減小車(chē)身位置的變化。當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),懸架系統(tǒng)傳感器將立即檢測(cè)車(chē)身的傾斜和橫向加速度。根據(jù)傳感器的信息,電腦將與預(yù)設(shè)的臨界值進(jìn)行比較計(jì)算,并立即確定給懸架系統(tǒng)增加多少載荷,以使車(chē)身的傾斜最小化。這就是它的可變懸掛原理。