大噸小標(biāo)后，交通局嚴(yán)查4.2，問(wèn)一下解決方案，升噸或回爐重鑄？首先目前大多數(shù)城市還是實(shí)行2軸18噸上高速焦點(diǎn)訪(fǎng)談以后 各大城市 藍(lán)牌輕卡新車(chē)上牌全部變得嚴(yán)格以及車(chē)輛外遷和落戶(hù)都非常注重稱(chēng)重 總體開(kāi)始管

大噸小標(biāo)后，交通局嚴(yán)查4.2，問(wèn)一下解決方案，升噸或回爐重鑄？

首先目前大多數(shù)城市還是實(shí)行2軸18噸上高速

焦點(diǎn)訪(fǎng)談以后 各大城市 藍(lán)牌輕卡新車(chē)上牌全部變得嚴(yán)格

以及車(chē)輛外遷和落戶(hù)都非常注重稱(chēng)重 總體開(kāi)始管控新車(chē)源頭和流通的過(guò)程。

大噸小標(biāo)指的輕卡藍(lán)牌配825輪胎的為首

但是以經(jīng)上牌的車(chē)輛太多，回爐是不可能的 經(jīng)濟(jì)損失無(wú)法預(yù)估，升噸也變得寥寥無(wú)幾，因?yàn)樯婕暗恼咛?如4.5噸以下藍(lán)牌載貨車(chē)取消運(yùn)營(yíng)資質(zhì)，以及2噸以下載貨汽車(chē)可以進(jìn)市區(qū) 所以說(shuō)升噸也很困難。

目前現(xiàn)有的超重車(chē) 只能適合專(zhuān)貨專(zhuān)線(xiàn)專(zhuān)用，不然很有可能上路 遇見(jiàn)交警叔叔 早上好 中午好 晚上好

現(xiàn)在買(mǎi)4.2米貨車(chē)是選江西江鈴好還是福田？

4.2米火車(chē)，個(gè)人覺(jué)得還是江鈴或者江淮都不錯(cuò)，首推江淮。江鈴延續(xù)五十鈴的做工，但是江淮可以選裝發(fā)動(dòng)機(jī)，可以隨你需求選擇，車(chē)廂也是，但是江鈴限制比較多，很多都是原車(chē)帶原廠定制車(chē)廂的。最大藍(lán)牌車(chē)車(chē)廂大概只有19個(gè)方左右，而江淮可以做到23個(gè)方左右。福田的車(chē)也是可以選裝發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)型，但是質(zhì)量和工藝覺(jué)得還是不及江淮，發(fā)動(dòng)機(jī)也是主打康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)?？偨Y(jié)，江鈴：五十鈴的規(guī)格，很多是原廠限制，是好車(chē)但是選擇規(guī)格不多。福田：限制比江鈴少，價(jià)格也比較優(yōu)惠，但是扛性相對(duì)差些，簡(jiǎn)稱(chēng)不抗虐，后期問(wèn)題多多。江淮：多選性，發(fā)動(dòng)機(jī)有很多品牌，五十鈴，濰柴，康明斯，車(chē)廂各方面可以選裝不同規(guī)格，比較抗虐，總體性?xún)r(jià)比比較高。（以上是個(gè)人觀點(diǎn)，僅限于4.2米藍(lán)牌廂式車(chē)。僅供參考，不帶有任何品牌立場(chǎng)）希望能幫到大家。不喜勿噴，有錯(cuò)請(qǐng)多指教謝謝，純手打求個(gè)贊。

想買(mǎi)一輛四米二箱式貨車(chē)跑運(yùn)輸，可以嗎？有哪些推薦的車(chē)型？

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國(guó)五4.2米上路要13萬(wàn)了吧？？？

現(xiàn)在的貨源，運(yùn)費(fèi)，油價(jià)，二年內(nèi)回本，算你狠。

不是五年前，4.2米上路6萬(wàn)塊！半年到一年回本！

五年前，6.8米上路才12萬(wàn)！

本人想現(xiàn)在買(mǎi)4.2貨車(chē)跑貨拉拉，請(qǐng)問(wèn)大家現(xiàn)在的行情可以跑嗎，之前跑小面包？

之前跑小面包車(chē)難道你不知道市場(chǎng)行情嗎？現(xiàn)在的貨運(yùn)價(jià)格低的一塌糊涂，要是沒(méi)有固定的貨源和人情關(guān)系，買(mǎi)個(gè)4.2貨車(chē)跑運(yùn)輸?shù)扔跒樨浿鞣?wù)。

4.2藍(lán)牌貨車(chē)，總質(zhì)量4495Kg，荷定載質(zhì)量1495Kg，也就是說(shuō)，你只能裝一噸左右的貨物，超重的話(huà)，交警、運(yùn)管隨時(shí)會(huì)光顧你，罰款、扣分將是你開(kāi)銷(xiāo)中最大的一筆費(fèi)用。

4.2貨車(chē)和小面包車(chē)不一樣，進(jìn)市區(qū)有禁區(qū)，進(jìn)小區(qū)有各種限高、限寬。送貨只能停在路邊，最常見(jiàn)的有違停罰款扣分，在擁擠的上下班高峰期，容易造成堵車(chē)。要是你4.2貨車(chē)上再貼個(gè)貨拉拉廣告，交警多遠(yuǎn)就能看到。

以上還不是最主要的，主要的是運(yùn)費(fèi)低的離譜，除了油錢(qián)、過(guò)路費(fèi)，剩下的只夠吃飯、抽煙了。也許覺(jué)得我說(shuō)得有點(diǎn)離譜，不妨買(mǎi)一輛跑跑，到時(shí)就明白我說(shuō)的是對(duì)與錯(cuò)。總之，入貨車(chē)這行，一定慎重考慮。

4.2米高欄貨車(chē)能裝幾噸,多少方的貨？

4.2米高欄車(chē)?yán)碚撗b載量2.5T，15個(gè)方。

但是實(shí)際運(yùn)作中，噸位基本上不怎么考慮。4.2米車(chē)型怎么裝都會(huì)超過(guò)2.5T，除非你裝空氣，裝泡沫。我一個(gè)朋友的標(biāo)準(zhǔn)4.2米箱式貨車(chē)裝7T貨毫無(wú)壓力。

高欄車(chē)的優(yōu)勢(shì)就是比廂車(chē)裝的多，規(guī)定裝載15個(gè)方，其實(shí)16-17個(gè)方加高裝下去是沒(méi)有問(wèn)題的，我之前使用過(guò)的車(chē)隊(duì)，他們的4.2米車(chē)型都是經(jīng)過(guò)加高加寬處理過(guò)的，廂車(chē)裝18個(gè)方都輕而易舉。更有些過(guò)分的高欄4.2米車(chē)型，裝24個(gè)方都綽綽有余，這是什么概念呢，都快趕上6.8米了車(chē)型了，我之前超過(guò)15個(gè)方都會(huì)叫6.8的車(chē)型，但是現(xiàn)在不行了。25個(gè)方以?xún)?nèi)我首先考慮的是大型4.2米車(chē)型，因?yàn)樗鼘?shí)在是太剩成本了。

大家都是為了生活，4.2米車(chē)型太飽和了，所以只能跟其它車(chē)型搶市場(chǎng)了，這也害苦了其它車(chē)型的司機(jī)，價(jià)格上不去，貨量下不來(lái)。

雖然現(xiàn)在有限載令的限制，但是實(shí)際操作中監(jiān)管環(huán)節(jié)很薄弱，4.2米車(chē)型改的再出格也很少有人過(guò)問(wèn)。感覺(jué)是逮著一個(gè)算一個(gè)，所以導(dǎo)致現(xiàn)在4.2米車(chē)型裝載量標(biāo)準(zhǔn)混亂。

所以目前的4.2米裝載量應(yīng)該在7T，24個(gè)方左右。

我想買(mǎi)一臺(tái)4米2的貨車(chē)，不知道選哪個(gè)好，希望老司機(jī)給推薦？

第一自己有貨源就買(mǎi)吧，重載買(mǎi)豪沃，省油買(mǎi)江鈴，福特都可以的。第二現(xiàn)在全國(guó)在查超載，一次6分一千多。第三沒(méi)貨源就不要買(mǎi)了。

買(mǎi)輛二手4.2米貨車(chē)跑劃算嗎？

我就是開(kāi)貨車(chē)的，我以我的經(jīng)驗(yàn)告訴你，像你之前沒(méi)有一點(diǎn)任何基礎(chǔ)的，我建議你還是先給別人開(kāi)，年前國(guó)家對(duì)貨車(chē)就整治比較厲害，只是現(xiàn)在疫情期間重點(diǎn)沒(méi)有放在貨運(yùn)上而已，尤其是4米二的，可以說(shuō)一天比一天難跑了，之前四米二的貨車(chē)?yán)瓊€(gè)十噸，八噸甚至十幾噸多的是，現(xiàn)在抓住一次，好久白跑，而且四米二的貨車(chē)現(xiàn)在是處于一個(gè)尷尬的局面，兩軸貨車(chē)，現(xiàn)在運(yùn)管部門(mén)是給總質(zhì)量18噸，但是交警還是按照行駛證上來(lái)。如果上的是黃牌，還好一點(diǎn)，上的藍(lán)牌，現(xiàn)在只能倒短！如果自己真的沒(méi)有什么可做，想開(kāi)貨車(chē)，我倒建議你先給別人開(kāi)個(gè)一年半載，了解一下這個(gè)行業(yè)，再做定奪。俗話(huà)說(shuō)隔行如隔山呀。

買(mǎi)輛4米2的貨車(chē)，跑運(yùn)輸怎么樣？

買(mǎi)輛4米2的貨車(chē)，跑運(yùn)輸怎么樣？

現(xiàn)在都在說(shuō)跑貨車(chē)賺不到錢(qián)，可路上還是多的是貨車(chē)在跑，呵呵……看來(lái)人各有志，各有各的門(mén)道吧。

4米2的貨車(chē)有點(diǎn)尷尬，多的裝不了少的不劃算，所以就說(shuō)到了跑貨車(chē)最重要的一個(gè)條件了：貨源，穩(wěn)定的貨源，穩(wěn)定且優(yōu)質(zhì)的貨源。穩(wěn)定的貨源能讓你天天有活干有貨拉不至于讓車(chē)空停著，大家都知道貨車(chē)一停著就意味著損失，保險(xiǎn)折舊罰款維修保養(yǎng)油錢(qián)過(guò)路費(fèi)一大堆。優(yōu)質(zhì)的貨源也就是說(shuō)比較適合你這款車(chē)?yán)模亓亢线m方數(shù)合適，達(dá)到每趟利潤(rùn)最大化。可能好多干這行的看到這個(gè)都笑了，誰(shuí)不想呢？

4.2的貨車(chē)不可能跑長(zhǎng)途，那么只能做短途貨運(yùn)，建議最好搞城配。掛靠一家做城配的物流公司，送城內(nèi)街道狹小大貨車(chē)去不了，或規(guī)定時(shí)間段也不能去的城區(qū)，商超一類(lèi)的客戶(hù)。當(dāng)然，你得辦理入城證，又是要花錢(qián)的。商超的貨通常雜而零散，你下貨的時(shí)候可得用點(diǎn)心了，不然少貨你又得賠，另外長(zhǎng)期混跡于市區(qū)，你一定要懂得規(guī)避阿Sir們，也要清楚道路，以免電子眼、違停等罰單，而且你的駕駛技術(shù)還得過(guò)硬，不要在城區(qū)出現(xiàn)啥交通事故之類(lèi)的，那你可就賠大發(fā)了?？傊莻€(gè)很苦很累且風(fēng)險(xiǎn)不小的行當(dāng)。

話(huà)分兩面，平穩(wěn)狀態(tài)下，有付出必有回報(bào)，收入還是可觀的，雖說(shuō)讓你走上人生巔峰不太現(xiàn)實(shí)，但僅憑你一人就可以養(yǎng)家糊口讓一家人過(guò)上好日子是很現(xiàn)實(shí)的。

再啰嗦下，記得找好貨源?！?/p>

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想買(mǎi)個(gè)4.2米的貨車(chē)，現(xiàn)在行情怎樣？

如果有固定貨源是可以入手4米2的，現(xiàn)在行情不穩(wěn)定。當(dāng)今社會(huì)汽車(chē)在人們生活當(dāng)中是不可或缺的，導(dǎo)致汽車(chē)保有量過(guò)多，一旦車(chē)子多了競(jìng)爭(zhēng)就過(guò)于激烈，也就沒(méi)那么多貨拉了。再者運(yùn)費(fèi)不夠理想，車(chē)子多了很多卡友為了多拉一趟貨，運(yùn)費(fèi)低也要配送，恰好給配貨站生產(chǎn)廠商便于降低運(yùn)費(fèi)，卡友迫于無(wú)奈也得干，一來(lái)二去市場(chǎng)上運(yùn)費(fèi)都得擾亂，得不到很好的待遇。入行有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎！好了就分享到這里，喜歡的朋友卡友請(qǐng)?jiān)谙路搅粞越涣骱突?dòng)。謝謝朋友們！謝謝大家?。。?/p>