全國哪里的司機技術最好？過去，我的朋友雇了一位在部隊開了十年車的老兵來開卡車。在他第一次旅行的那天晚上，我的朋友累了，換成了老司機。睡了一會兒后，我的朋友醒來問他在哪里。他在國道上只跑了五六十公里，就

全國哪里的司機技術最好？

過去，我的朋友雇了一位在部隊開了十年車的老兵來開卡車。在他第一次旅行的那天晚上，我的朋友累了，換成了老司機。睡了一會兒后，我的朋友醒來問他在哪里。他在國道上只跑了五六十公里，就跑了兩個多小時。當他回來聊天時，他意識到這個哥哥主要負責在部隊開拖車拖飛機。

從北京、蘇州、重慶到沈陽的汽車司機都很厲害。主要原因是開車很猛?，F在市區(qū)開車的速度很快。開車要靠跑和加速。被擋時不要開車。市區(qū)的平均運行速度是60。如果你不抓撓，那是個好司機。

大卡車司機確實來自云南和貴州。在貴州，他們經?？吹絻奢v卡車在采取措施。他們的后視鏡被刮在一起，他們的身體被刮在路邊的瓷磚上。很難在彼此之間找到五分的差距?？ㄜ嚨乃俣纫苍谏铰飞巷w馳，這使得它無法在塵土中行駛。

旅游大巴司機也很兇，尤其是景區(qū)的大巴。也許他們對這條路很熟悉，基本上不會減速，這樣游客就可以體驗潮汐的起伏。

柴油農用車，技術杠桿數在山東、河南、安徽，其農用車基本上都在80輛以上運行。

拖拉機和手扶拖拉機是陜西省最強大的拖拉機。在黃土高坡和陡峭的土路上，大多數人不敢騎車，因為他們可以自由奔跑。

事實上，最厲害的司機不是汽車司機或卡車司機，而是陜西農民在黃土高坡上駕駛手扶拖拉機。誰能把這項技術玩得好

退伍軍人學點什么技術比較好？

其實軍隊是一所大學校。我們應該珍惜在部隊的每一天。這應該根據我們自己的情況來決定。

一般來說，在軍隊里干得好的人比到地方去的人差不了多少，因為軍隊可以訓練人。一是培養(yǎng)人的管理能力和勇于擔當的精神。第二，遇到麻煩什么都不怕。第三，它可以勤奮和渴望學習。

你說過你很快就要出院了。是今年年底還是明天。一切都有時間。

如果今年留給退伍軍人的時間不多，他們可以學到任何他們能學到的東西。例如，他們經常去上烹飪課，幫助櫥柜。在剩下的日子里，他們可以學習切菜的基本技能。因為部隊的烹飪課不注意切菜的風格，所以不妨向老班長學一兩招。老兵可以自己做飯。第二，他們可以向軍隊的老司機學習，先開車，讀一些理論書。當你離開軍隊時，你可以免費學習駕駛技術。當地政府每年都組織退伍軍人免費學習，但需要軍隊的證明（有退伍軍人證）。

總之，根據我的愛好和我所在單位的實際，我曾經是一名在部隊當衛(wèi)生員的戰(zhàn)友。他自學按摩，主動幫同志們按摩?，F在他在廣州開了自己的理療店，娶了一個漂亮的老婆，我在廣州買了一套房子。他說，當時在部隊，雖然是免費按摩，他付出的是勞動，但得到的是自己技術的提高。

東方不亮，西方亮。如果你能問這樣一個問題，說明你是一個有目標和追求的非常進步的人。我希望我能幫助你

當兵時學通信、水電、駕駛哪種技術前途好？

在部隊的時候，我想簡單地回答一下通信、水電、駕駛等哪項技術前途好的問題：

入伍后，經過三個月的新兵訓練，軍隊會根據需要的技術崗位數量來決定。技術崗位種類繁多，各有優(yōu)勢。

（1）你學的通信專業(yè)很好。軍事通信第一專業(yè)是軍事通信。我們在電影里看到的專業(yè)是報社。英雄王成手中的機器是一部硅制兩瓦電話機。接線員接電話。此外，軍事通信技術種類繁多，如程控計算機、載波、中繼等，各種技術都有其獨特的軍事用途。上述技術都是80年代以前的軍事通信，近年來軍事通信發(fā)展迅速。新技術和通訊設備經常被用來裝備部隊。這些通信技術基本上都是軍民融合技術，所以這些技術在當地很流行。

（2）你所學的水電專業(yè)，可以說是非常好的。只要你學好了，這項技術無論在部隊還是在當地都會很有用。

（3）駕駛專業(yè)，在部隊學習駕駛技術需要一定的人數，畢業(yè)至少需要6個月。你可以學習一些簡單的維護和故障排除，成為一個真正的汽車兵。這種技術在當地并不專業(yè)，因為幾乎每個人都有駕照。

讓人欣慰的是，真正的軍車司機、地方領導和民營企業(yè)管理者都愿意找到退休的汽車司機。對當地部隊駕駛員的總體評價是：肯吃苦、技術好、素質高、靈活機動、車輛整潔。

在我看來，只要你有好的技能，你就會在那里受歡迎

駕校教練和跑長途司機，哪個駕車技術好？

視情況而定。曾經有個教練是我部門的新員工。他剛照了一張B2。說實話，他的技術很差。他以前很少開車。每次開救援車，我都會緊張。三年后，我轉到了駕校。更不用說他的學員通過率比其他教練高了。

實際上，駕校是應試教育。如果你沒有開過一輛大車，你的駕駛技術就比不上卡車司機。而駕校培訓在同一場地、同一路況下進行了很長時間。特別是熟悉考點，訓練要求學生點對點練習。這種技術不高。

卡車司機在各種路況下長時間行駛，對車輛控制和路面的適應性更強。從駕駛經驗來看，判斷情況更為嫻熟。它在處理各種復雜情況時更有效。

當然，如果你是一個剛剛拿到B2的司機，你可能會有點技術差和經驗不足。

如果經常駕駛卡車或A1A2的司機是教練，他們的駕駛技能可能會比卡車司機更好。

因此，駕校教練和長途司機之間沒有可比性。有些人一輩子開車，但駕駛技術不如開了幾年車的司機，事故時有發(fā)生。我們公司有這樣的人。沒有大事故，但小事故很多。最后，我不敢用它。這些都是安全隱患。

總之，小心駕駛很重要。誰的駕駛技術更好是不可比的。關鍵是誰沒有發(fā)生安全事故，這是最重要的。

駕駛技術非常重要，但心態(tài)更重要

！個人觀點，僅供參考

汽車兵一般當幾年退役？

汽車兵是技術人才。與步兵相比，他們在挑選士官方面有很大的優(yōu)勢。與步兵相比，他們的工作很容易。如果你喜歡軍隊，你可以工作16年，也就是第四軍士長。如果不喜歡留在部隊，可以根據自己的實際情況，在下士或志愿者工作兩年后回家。

部隊技術兵種轉業(yè)后可以干什么？

軍隊的技術部門在軍隊里學到的東西，可以在一些行業(yè)發(fā)揮更大的作用。以下三個兵種專業(yè)化后在相關行業(yè)很受歡迎，而且?guī)缀醵际羌庇谌俚摹?/p>

第一個分支是廚師兵。俗話說，食品是人民最重要的東西。無論如何，必須吃東西。廚師們?yōu)檐婈犂锏氖勘鴾蕚涫澄?。他們和普通廚師一樣。他們有很高的烹飪技巧。因為他們當過兵，所以他們有更多的其他技能。這是所有酒店都喜歡的。

第二個是汽車人。許多人可能認為汽車人只是軍隊里的司機。那是個大錯誤。實際上，汽車人的駕駛技術都是車神。他們所完成的任務是普通人無法想象的。有多少企業(yè)能吸引到這樣的司機，這是一個夢想。

最后一個是飛行員。不用說，這是很多人年輕時夢想的職業(yè)。它很帥。即使退休后，他們仍然可以到各個航空公司繼續(xù)飛行生涯，而這些技術高超的飛行員是一個很好的選擇