在完全不知道路況的時候，是用百度地圖好，還是高德地圖好，為什么？作為一個有五年駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，我認(rèn)為有必要回答這個問題。其實(shí)，無論哪種地圖軟件存在缺陷，比如百度地圖在早期就開始走錯路，走進(jìn)死胡同等等。

在完全不知道路況的時候，是用百度地圖好，還是高德地圖好，為什么？

作為一個有五年駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，我認(rèn)為有必要回答這個問題。其實(shí)，無論哪種地圖軟件存在缺陷，比如百度地圖在早期就開始走錯路，走進(jìn)死胡同等等。后來做了一些改進(jìn)，但小路、村道等細(xì)節(jié)還是不太好，使用經(jīng)驗(yàn)也很差。搬到高德后，我發(fā)現(xiàn)有一些問題，這樣一個好的導(dǎo)航軟件是眾所周知的每一個車道，它是非常方便的使用。但是，我們必須噴灑它。有一段時間，高德很不好。經(jīng)常有錯誤被刪除，然后位置無法實(shí)時更新。然而，在上次元旦長途跋涉之后，我們發(fā)現(xiàn)他們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)改善了這些問題。我支持使用高德地圖。在任何情況下，它都能把你安全帶到目的地，不會違反規(guī)則。

百度和高德導(dǎo)航跑長途哪個好？

我的旅行方式主要是自駕和徒步旅行，兩者都離不開航海。我用百度誤導(dǎo)了我兩次：一次用百度導(dǎo)航在衡山腳下的南岳區(qū)逛了一圈；一次開車去瀘州福寶古鎮(zhèn)，被帶到一個村莊。后來，它至今仍在使用。提醒：開車時要習(xí)慣聽導(dǎo)航；在復(fù)雜路段使用導(dǎo)航時，也要參考路標(biāo)。任何導(dǎo)航都不是萬能的。

高速百度地圖vs高德地圖相同路線顯示高速費(fèi)那個準(zhǔn)？

這太簡單了。讓我們一起計算一下。按照安徽高速客車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，0.45元/公里。讓我們看看：

第一條路是一條短途路：

（高德在左邊，百度在右邊）

我進(jìn)入峨山路收費(fèi)站（蕪湖）

我退出高淳收費(fèi)站（南京）

我進(jìn)入峨山路收費(fèi)站（蕪湖）

我退出南京收費(fèi)站（南京）

事實(shí)上，我現(xiàn)在用了這么多導(dǎo)航，高德是在路線上確實(shí)更準(zhǔn)確。如果我經(jīng)常走高速路線，我更喜歡高德；如果我走城市路線，我更喜歡百度。

高德與百度導(dǎo)航，路程一樣，高德顯示收費(fèi)高一點(diǎn)，與實(shí)際收費(fèi)差不多，百度差許多為什么？

說到高德地圖，我不知道該怎么說。當(dāng)時，我在深圳經(jīng)營Uber。我在南山接了一個乘客。他要去深圳火車站。通常，我可以直接去濱河大道。但那是早高峰。高德導(dǎo)航帶我到北京-香港-澳門高速公路。我想，它應(yīng)該能幫助我避開擁擠的道路。下高速后，我被要求去黃岡港。當(dāng)時，我還是很驚訝。我怎么能去那里？但我以為有條路。走著，我發(fā)現(xiàn)有什么不對，導(dǎo)航讓我去香港港。后面的乘客也發(fā)現(xiàn)了問題。我把車停在路邊，看了看導(dǎo)航。它讓我穿過黃岡港，走香港新區(qū)的粉嶺公路，然后從羅湖港進(jìn)入羅湖火車站（深圳站）。我真的被這個高科技的領(lǐng)航員搞糊涂了。后來，我也打電話給高德的客服解釋了這一點(diǎn)。到目前為止，我基本上不用高德。