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用python寫搶票腳本 python一般用來做什么?

python一般用來做什么?謝謝邀請:python作為現(xiàn)在一門非?;鸬恼Z言,它的運用場景非常的廣泛,其實很多開發(fā)語言都可以用在不同的領(lǐng)域做開發(fā).python并不為特定目的而產(chǎn)生。不過它就是一個通用的腳

python一般用來做什么?

謝謝邀請:python作為現(xiàn)在一門非?;鸬恼Z言,它的運用場景非常的廣泛,其實很多開發(fā)語言都可以用在不同的領(lǐng)域做開發(fā).python并不為特定目的而產(chǎn)生。不過它就是一個通用的腳本語言,也被稱做膠水語言,膠水是指,python借助C語言接口,幾乎可以驅(qū)動所有已知的軟件,模塊。 只要我們用到的,通常你都能找到一個開源的庫。安裝后就可以驅(qū)動它。無論是數(shù)據(jù)庫,網(wǎng)絡(luò),互聯(lián)網(wǎng),圖形,游戲,科學(xué)計算,GUI,OA,自動控制,甚至宇航員都在用。

我們現(xiàn)在就只說python,python可以用來做:

1.系統(tǒng)編程2.圖形處理3.數(shù)學(xué)處理4.文本處理5.數(shù)據(jù)庫編程6.網(wǎng)絡(luò)編程7.Web編程8.多媒體應(yīng)用9.pymo引擎10.黑客編程11.用Python寫簡單爬蟲12:人工智能.

看到這么多運用場景是不是覺得非常厲害..但是python通常不作為工程語言出現(xiàn)。就是正規(guī)的軟件生產(chǎn)不使用它。主要用java, c#, xml, c。至于為什么,這是軟件工程的需要。python不具有完整的語法檢查。

但這也不影響python現(xiàn)在的地位,很多人加入python大軍,因為入門快,簡單,學(xué)習(xí)成本相對低,他有很豐富的支持庫可以被直接調(diào)用以高效地完成不同需求的工作.

要知道,google最早的搜索引擎就是python寫的.

希望我的回答能幫助到你.我是bang-bang ,特長軟件開發(fā).

近日有通過12306搶到票的小伙伴嗎,可否分享下實戰(zhàn)經(jīng)驗?怎么搶票好?

我搶到過兩張!說一下里面的坑和一些小技巧!

坑1:有時候登陸好了之后,快到放票時間了,你發(fā)現(xiàn),自己登陸失效了,要重新登陸

坑2:重新登陸刷不出驗證碼,二維碼掃描登陸也刷不出來!

坑3:也是最致命的,明明前面好好的,也沒問題,一到放票的時候,自己就刷新不出來了,然后,再刷新的時候,就要你重新登陸,再看票已經(jīng)沒了!

技巧1:網(wǎng)站有訂票助手,先選擇好訂票人,車次等信息,然后就開啟自動提交,自動刷新!但是不要太早開始,要等放票前5分鐘左右再這樣做,防止出現(xiàn)自己美哉美哉刷新,放票了才發(fā)現(xiàn)自己登陸失效的狀況

技巧2: 除了12306網(wǎng)站,再開個網(wǎng)頁,搜索 北京時間 ,看著北京時間手動刷新幾次,到放票點,立即點刷新,自動提交。你要是等網(wǎng)站自動5秒刷新一次,你基本上買不到票!

技巧3:一般高鐵和普通車放票時間不一樣,可以先定高鐵,但是有個問題就是一個人乘車時間段不能沖突(例如我:高鐵9點上海出發(fā),15點左右到石家莊,但是我可以訂當天18點上海到石家莊的車票,可以試試看)

技巧4:提前15天退票沒有手續(xù)費,可以在15天退票那個時間點撿漏。

我就這點手段了,沒試過別的網(wǎng)站自動搶票的!

補充一點,候補是個好東西,我以前出差經(jīng)常候補,候補成功率80%左右,但是春運期間就不知道了,我現(xiàn)在有2張票候補了4天了還沒有消息,等到15天退票節(jié)點還候補不到,我就要放棄了!

馬上就要春節(jié)回家了,說說你怎么搶到票,怎么擠“黑暗”火車的?

只有出門在外的人,才提會搶票的艱難,同事幫忙五臺電腦五個網(wǎng)址,若干手機,好容易登錄上去,操作完轉(zhuǎn)眼票賣完了,什么情況不知道,尤其出疆的票,自己去想吧…各位游子快快訂飛機票吧,晚點也不好訂…

搶票軟件上的搶票功能真的有用嗎,你怎么看?

我可以說沒用嗎?可能這么說有點武斷,但今年鐵路官方對于搶票軟件又做出的新的應(yīng)對策略。

據(jù)目前公開的報道稱,鐵路12306官方對了應(yīng)對搶票軟件對整個系統(tǒng)進行了優(yōu)化,系統(tǒng)會對用戶的購票行為進行識別。正常情況,人力購票的速度不會很快,一步步下來總得花不少時間,而搶票軟件講究的是快,有多快就搞多快,這樣才能搶到票嘛。

但是,現(xiàn)在12306對于這種非??斓馁徠彼俣饶苓M行了識別,對于這種操作系統(tǒng)將會判斷為是機器操作或者是搶票外掛,隨后將這種行為的用戶直接挪后放到專門的隊列排隊去,對于正常速度購票的用戶則讓其在正常的速度中排隊。所以目前的搶票軟件如果只是一味追求快的話,那就得不償失了,買到票的機率實是會下降的。

后面就看各家搶票軟件公司如何來應(yīng)對這種策略和算法了,這等于是搶票軟件和鐵路12306新一輪個攻防站。這些年,鐵路12306針對搶票也算針對性的出了不少防范措施,不過基本上過段時間就能被搶票軟件所解決,只是這次看似難度可能高點哈。

另外就是今年鐵路12306每天的售票能力增加了,之前每天只能放1000w張票賣,現(xiàn)在已經(jīng)提高到了1500w,這個增加比例還是比較高的??梢婅F老大今年在技術(shù)上還是有提高的,算是一次比較大的擴容了。只是春節(jié)要回家的人實在太多了,希望未來能提高更多,每年都能較大的進步,完善原有的系統(tǒng),讓大家都能買到票,順順利利回家。

今天春運正式開啟,各位還沒買到票的朋友加油,希望本文對各位有所幫助。


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為什么要學(xué)習(xí)Python編程開發(fā)?

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