在企業(yè)中，一線工人和技術(shù)管理人員，誰的工資應(yīng)該更高？它是分階段的。1、企業(yè)發(fā)展初期，尚未形成規(guī)模、生存階段，企業(yè)偏向生產(chǎn)。一線員工的工資應(yīng)該很高。在這個階段，企業(yè)通過銷售產(chǎn)品積累資金。依靠員工的辛勤勞

在企業(yè)中，一線工人和技術(shù)管理人員，誰的工資應(yīng)該更高？

它是分階段的。

1、企業(yè)發(fā)展初期，尚未形成規(guī)模、生存階段，企業(yè)偏向生產(chǎn)。一線員工的工資應(yīng)該很高。在這個階段，企業(yè)通過銷售產(chǎn)品積累資金。依靠員工的辛勤勞動實現(xiàn)量變進而質(zhì)變。生產(chǎn)崗位一線人員（含生產(chǎn)線組長）。第二，企業(yè)發(fā)展階段。此時，企業(yè)需要更高更好的產(chǎn)品質(zhì)量來穩(wěn)定市場銷售。企業(yè)開始管理質(zhì)量。技術(shù)管理是第一步，技術(shù)管理人員的工資很高。他們是管理崗位。

第三，企業(yè)創(chuàng)新階段：技術(shù)和技術(shù)管理人員是企業(yè)的財富，關(guān)系到企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，技術(shù)管理人員含金量高、薪酬高。

4、在企業(yè)成熟階段，企業(yè)已經(jīng)形成了大家族、大嘴巴的規(guī)模，開始向管理傾斜。技術(shù)管理人員的工資要高一些。

在企業(yè)中，短期內(nèi)，一線員工的薪酬高于技術(shù)經(jīng)理；長期來看，技術(shù)經(jīng)理的薪酬更高：只有給他們與其能力相匹配的薪酬，他們才會對企業(yè)忠誠。”鐵營扎寨，流兵游勇，“一個員工的流失不會影響企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)，你隨時都可以找到人；一個技術(shù)經(jīng)理的離職會是企業(yè)的流失，這是任何人都無法替代的，培養(yǎng)一個技術(shù)經(jīng)理要花很多錢。

尊重知識和人才也是企業(yè)文化的重要組成部分。

員工工資管理系統(tǒng)？

薪酬管理系統(tǒng)主要包括薪酬核算、薪酬成本分析、考勤管理、工資條發(fā)放等，一個好的系統(tǒng)關(guān)鍵在于操作簡單、員工起步快、價格公道、安全有保障。基于以上原因，建議推薦人性化的智能人事管理系統(tǒng)，輕松解決薪酬管理的麻煩

當(dāng)然要當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)。第一，領(lǐng)導(dǎo)者可以管理；第二，領(lǐng)導(dǎo)者受到尊重。第三，領(lǐng)導(dǎo)者不必整天工作。

如果領(lǐng)導(dǎo)和員工拿一樣的工資，你愿意當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)還是員工，為什么？

我是鐵路一線工人，我會為你回答：

1。根據(jù)崗位勞動強度和風(fēng)險程度，基層職工工資4000~7500，干部5000~15000。如果你在一線城市，會更高。如果不能進入本科院校，可以先進入一個比較好的鐵路院校，然后通過申請進入鐵路工作。

2. 與民營企業(yè)相比，鐵路職工更為寬松，五險一金。唯一的缺點是他們有固定的夜班。如果你身體不好，不要來。有些工種危險性很大，但肯定比工地上的農(nóng)民工強得多。

3. 鐵路規(guī)章制度多，要求執(zhí)行嚴(yán)格，人性化程度低，但也是為了安全生產(chǎn)。如果你不喜歡被束縛，建議你慎重選擇。

以上幾點供您參考。每年，鐵路上都有很多人承受不住辭職的壓力。也有很多家庭為了富裕而辛苦多年?，F(xiàn)在就業(yè)形勢很差。如果你覺得沒有其他合適的選擇（如公務(wù)員、個體戶、其他國有企業(yè)等），鐵路絕對是個不錯的選擇。它不能使你富有，但它會使你富有你沒有什么可擔(dān)心的

鐵路職工薪資待遇如何？怎么能進鐵路工作？

首先，你需要了解一個永恒的真理。

戴羅琦的不是采桑者。

工農(nóng)是創(chuàng)造，商人是運輸，官員是分配。

公務(wù)員是剛開始的官員，是最高層的官員。