汽車可變轉(zhuǎn)向比是什么作用，來點通俗易懂。別復(fù)制發(fā)來？我剛剛搜索了這個問題?？勺冝D(zhuǎn)向比是指當(dāng)汽車處于低速（一檔和倒檔）時，方向盤只需轉(zhuǎn)動一圈即可熄火。汽車高速行駛時，方向盤只轉(zhuǎn)一圈就熄火了。讀了一個半圈

汽車可變轉(zhuǎn)向比是什么作用，來點通俗易懂。別復(fù)制發(fā)來？

我剛剛搜索了這個問題。可變轉(zhuǎn)向比是指當(dāng)汽車處于低速（一檔和倒檔）時，方向盤只需轉(zhuǎn)動一圈即可熄火。汽車高速行駛時，方向盤只轉(zhuǎn)一圈就熄火了。讀了一個半圈后，我個人了解到，我們在轉(zhuǎn)向時通常是自己感覺角度的，但是在高速時，比如說你的方向盤的轉(zhuǎn)角和低速時是不同的。可變轉(zhuǎn)向比是為了使汽車保持高速和低速。相同的方向盤圈數(shù)可以使汽車轉(zhuǎn)向相同的角度

可變轉(zhuǎn)向比的優(yōu)缺點：1。動力轉(zhuǎn)向機構(gòu)安裝在轉(zhuǎn)向機的小齒輪上。與助力轉(zhuǎn)向橋相比，它能提供更大的轉(zhuǎn)向力，適用于中型車輛。2動力轉(zhuǎn)向機構(gòu)安裝在轉(zhuǎn)向齒條上。電機通過減速傳動機構(gòu)直接驅(qū)動轉(zhuǎn)向齒條；

3。與轉(zhuǎn)向器小齒輪助力式相比，它能提供更大的轉(zhuǎn)向力，適用于大型車輛。原來的轉(zhuǎn)向傳動機械發(fā)生了很大的變化。